Erstmals seit 1949 siegte wieder ein Pilot innerhalb eines Jahres in Spa und in Le Mans
Dem französischen Porsche-Werksfahrer Romain Dumas gelang 2010 das seltene Kunststück, in einem Jahr die Gesamtsiege bei den 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps und in Le Mans zu holen. Vor dem 32-Jährigen schrieb sich zuletzt der in Italien geborene Amerikaner Luigi Chinetti mit dieser Leistung in die Geschichtsbücher ein, als er 1949 die beiden Klassiker innerhalb eines Jahres gewann.
24 Stunden Spa, 1: Gesamtsieg und Erfolg in der Klasse GT3 für Porsche
Die hohe Zuverlässigkeit des Porsche 911 sowie die perfekte Arbeit von Teams und Fahrern wurden beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps (BEL, 31.7./1.8.) mit dem Doppelsieg in der Gesamtwertung und dem Sieg in der Klasse GT3 belohnt. Die Werksfahrer Jörg Bergmeister, Romain Dumas, Wolf Henzler sowie der ehemalige Porsche-Junior Martin Ragginger holten im Porsche 911 GT3 RSR der BMS Scuderia Italia den Gesamtsieg. Ganze 76 Sekunden später schoss der 911 GT3 RSR des Teams IMSA Performance Matmut von Richard Lietz, Patrick Long, Patrick Pilet und Teambesitzer Raymond Narac als zweiter Wagen über die Ziellinie. In der Klasse GT3 übernahmen Dr. Jürgen Häring, Taki Konstantinou, Gilles Vannelet und Arnaud Peyroles in einem 911 GT3 R des Teams Mühlner Motorsport nach 20 Stunden die Führung und verteidigten die Top-Position bis in das Ziel.
American Le Mans Series: Porsche bleibt auf Titelkurs
Mit einer Aufholjagd vom achten Startplatz auf den vierten Rang im Ziel verteidigten die Porsche-Werksfahrer Jörg Bergmeister und Patrick Long ihre Tabellenführung in der Klasse GT2. Ganze vier Zehntelsekunden fehlten dem Duo im 911 GT3 RSR von Flying Lizard Motorsports beim sechsten Lauf der ALMS auf dem Mid-Ohio Sports Car Course (7.8.) zum Sprung auf das Podium. Der vom Muscle Milk Team Cytosport eingesetzte RS Spyder konnte nach einem Testunfall nicht starten, womit die spektakuläre Erfolgsserie von zehn Podiumsresultaten in Folge zuende ging.
Langstreckenmeisterschaft Nürburgring: Porsche 911 GT3 R mit Distanzrekord
Lance David Arnold und Christian Menzel siegten auf einem 911 GT3 R von Manthey Racing beim siebten Lauf der Meisterschaft (31.7.) vor zwei weiteren 911 GT3 R des am Nürburgring ansässigen Teams. Arnold und Menzel stellten bei dem Sechs-Stunden-Rennen auf der härtesten Strecke der Welt mit 1.023,498 zurückgelegten Kilometern im „Haribo-Elfer“ einen neuen Distanzrekord auf. Die sprichwörtliche Zuverlässigkeit der Renn-Elfer unterstreicht das Ergebnis mit 13 Porsche 911 GT3 unter den ersten 15 des Gesamtergebnisses. Im Anschluss an das Rennen wurden die beiden erstplatzierten Porsche 911 GT3 R einer intensiven technischen Nachkontrolle unterzogen, bei der unter anderem das Tankvolumen kontrolliert und eine Leistungsmessung auf einem Rollenprüfstand durchgeführt wurde. Ergebnis der offiziellen Kontrolle des Veranstalters: keinerlei Beanstandungen.
Porsche-Mobil1-Supercup: Nick Tandy mit Budapest-Sieg weiter nach vorn
Pole Position, schnellste Runde und Sieg: Alles lief perfekt für den Briten Nick Tandy beim achten Lauf des Porsche-Mobil1-Supercups auf dem Hungaroring bei Budapest (1.8.), während ein knappes Drittel des Starterfeldes nach Unfällen in den ersten Kurven des Rennens bereits zuschaute. Nach seinem zweiten Saisonsieg liegt Tandy vor den beiden letzten Rennen in Spa und Monza nur noch zehn Punkte hinter dem Tabellenführer René Rast, der das Rennen hinter Tandys Landsmann Sean Edwards auf Platz drei beendete.
Carrera Cup Deutschland: Hattrick für Armindo, Pech für Verfolger
Während der Franzose Nicolas Armindo im 911 GT3 Cup von Hermes Attempto Racing beim fünften Lauf auf dem Nürburgring (8.8.) zum dritten Mal in Folge siegte und seinen Vorsprung in der Meisterschaft ausbaute, kam sein bislang härtester Verfolger Nick Tandy (GBR) nach einem Rempler und Reifenschaden über Platz 16 nicht hinaus. Sein Landsmann Sean Edwards wurde Zweiter vor dem Deutschen Uwe Alzen. Alzen löste mit diesem Ergebnis Tandy auf Platz zwei der Tabelle ab.
