Dakar: Die Logistik der Volkswagen Mannschaft im Detail
Ordnung ist das halbe Leben für Volkswagen
Unternehmen Titelverteidigung: Volkswagen startet im Januar erneut bei der berühmten Rallye Dakar. Ein Jahr nach dem Triumph des Wolfsburger Automobil-Herstellers bei der Premiere in Argentinien und Chile – dem ersten in der Geschichte des legendären Wüsten-Marathons mit einem Diesel-Automobil – startet Volkswagen mit fünf Race Touareg. Und einer neuen sportlichen Herausforderung: die "Dakar"-Trophäe erneut nach Wolfsburg zu holen.
Doch was bedeutet die 32. Ausgabe der Rallye Dakar sportlich für die fünf Fahrer/Beifahrer-Duos? Welche Herausforderungen werden an die Technik gestellt? Und wie wird die komplexe Logistik organisiert?
Antworten auf diese und weitere Fragen liefern mehrere Themenpakete mit Informationen, Kurzinterviews und gesammelten Fakten, die Volkswagen innerhalb des Media-Countdowns bis zur "Dakar" 2010 per Download zur Verfügung stellt.
Wie ein präzises Uhrwerk: die Volkswagen Logistik bei der "Dakar"
Ordnung ist das halbe Leben – diese Lebensweisheit gilt im Marathon-Rallyesport in verstärktem Maße. Denn generalstabsmäßige Planungen von der An- und Weiterreise von Mensch und Material über die Organisation der Serviceplätze bis zu der reibungslosen Ersatzteil-Logistik sind bei der Rallye Dakar ein Erfolgsfaktor. Um einen effektiven täglichen Service während des 15-tägigen Wüstenklassikers für die fünf werksseitig vorbereiteten und eingesetzten Race Touareg zu gewährleisten, sind für Volkswagen etwa 80 Teammitglieder und 23 Service-Fahrzeuge im Einsatz.
