V8: Das ewige Duell Holden gegen Ford geht in die nächste Runde
Bilden jetzt ein Team: Rick und Todd Kelly
Am 21. und 22. März starten die V8-Supercars in die neue Saison. Zwei Rennen über je 78 Runden auf dem 3,22 km langen Straßenkurs von Adelaide bilden den Saisonauftakt. Insgesamt 15 Rennwochenenden stehen in 2009 auf dem Programm. Als Saisonhöhepunkt gilt natürlich das 1000 Kilometer-Rennen von Bathurst am 11. Oktober. Zweimal starten die bulligen V8 aus dem Hause Holden und Ford auch im Ausland: vom 17. bis 19. April in Hamilton (Neuseeland) und vom 5. bis 7. November in Bahrain.
Über den Winter gab es ein munteres Bäumchen-Wechsel-Dich-Spielchen bei den Cockpits. Ausgelöst vor allem vom zurückgetretenen Mark Skaife, dem erfolgreichsten V8-Fahrer aller Zeiten. Bei der Meister-Mannschaft von Triple Eight blieb allerdings alles beim Alten: Champion Jamie Whincup und Teamkollege Craig Lowndes gehören auch in diesem Jahr mit ihren Ford Falcon zu den Top-Favoriten. Auch Ford Performance Racing vertraut weiter auf die Dienste von Mark Winterbottom und Steven Richards.
Von Stone Brothers zu Dick Johnson wechselte James Courtney als neuer Teamkollege von Steven Johnson. DJR hinterließ in 2008 einen deutlich stärkeren Eindruck als die dreimalige (2003 bis 2005) Meistertruppe von SBR.
Das begehrte Nachfolgecockpit von Mark Skaife ergatterte Will Davison. „Für jeden Australier ist es ein Traum, für Holden Racing Team an den Start zu gehen“, sagte der ehemalige DJR-Pilot. „Ich werde mein Bestes geben und freue mich auf die Zusammenarbeit mit Garth Tander.“ Der Meister von 2007 gilt auch als Holden-Speerspitze für die bevorstehende Saison. Im Vorjahr, als das Blue Oval klar besser aufgestellt war als die Reds, war Tander der einzige Commodore, der bis zum Schluss Titelchancen hatte.
Die ehemaligen Teams Holden Sporting Vehicles (HSV) Racing Team und Larry Perkins sind quasi fusioniert und firmieren neu als Kelly Racing. Die Brüder Todd und Rick lenken die beiden Jack Daniels-Holden, Jack Perkins und Nachwuchspilot Dale Wood treten in Dodo-Farben an. Mit Tasman Motorsport, Garry Rogers und Supercheap Paul Morris haben die Reds drei weitere Teams mit guten Chancen am Start.
Teilnehmerliste V8 Supercars 2009:
Holden Commodore:
2: Toll Holden Racing Team: Garth Tander
3: Tasman Motorsport Sprint Gas Racing: Jason Bargwanna
7: Kelly Racing Jack Daniels: Todd Kelly
8: Brad Jones Racing: Jason Richards
10: Autobarn Racing: Paul Dumbrell
11: Kelly Racing Dodo: Jack Perkins
14: Brad Jones Racing: Cameron McConville
15: Kelly Racing Jack Daniels: Rick Kelly
16: Kelly Racing Dodo: Dale Wood
22: Toll Holden Racing Team: Will Davison
24: Bundaberg Red Racing: David Reynolds
33: Garry Rogers Motorsport: Lee Holdsworth
34: Garry Rogers Motorsport: Michael Caruso
39: Supercheap Auto Racing Paul Morris: Russell Ingall
51: Tasman Motorsport Sprint Gas Racing: Greg Murphy
55: Rod Nash Racing: Tony D´Alberto
67: Supercheap Auto Racing Paul Morris: Tim Slade
Ford Falcon:
1: Triple Eight Race Engenieering Team Vodafone: Jamie Whincup
4: Stone Brothers Racing: Alex Davison
5: Ford Performance Racing: Mark Winterbottom
6: Ford Performance Racing: Steven Richards
9: Stone Brothers Racing: Shane van Gisbergen
17: Dick Johnson Jim Beam Racing: Steven Johnson
18: Dick Johnson Jim Beam Racing: James Courtney
25: Britek Motorsport: Jason Bright
77: Team Inta Racing: Marcus Marshall
111: Wilson Security Racing: Fabian Coulthard
333: Wilson Security Racing: Michael Patrizzi
888: Triple Eight Race Engenieering Team Vodaphone: Craig Lowndes
