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ADAC 24h: Doc Tom und Jan Ullrich zunächst in der RCN
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Doc Tom und Jan Ullrich wollen Ostersamstag in der RCN starten |
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| Das Projekt des Remscheider Dr. Thomas Stoltz, mit der gleichen Mannschaft je ein 24 Stunden-Autorennen und Radrennen auf dem Nürburgring zu bestreiten, nimmt konkrete Formen an. „Alle Beteiligten haben sich an einen Tisch gesetzt und Nägel mit Köpfen gemacht“, bestätigt der Zahnarzt. „Und mit Harry Becker haben wir jetzt auch unseren vierten Piloten.“
Der ehemalige DTM- und aktuelle Sportwagen-Pilot komplettiert das Quartett rund um die beiden Radsport-Legenden Jan Ullrich und Mike Kluge sowie Stoltz. „Harry ist in der Szene kein Unbekannter und ein gleicher maßen schneller und besonnener Pilot. Genau den brauchten wir zur Verstärkung“, ist sich „Doc Tom“ sicher.
Der Vertrag mit dem Team Dieselspeed ist ebenfalls unterschreiben. Der BMW 335d steht den vier Piloten nicht nur bei den ADAC-24 Stunden Ende Mai zur Verfügung, sondern auch bei Testrennen im Vorfeld. Nach zwei Rennen zur Rundstrecken-Challenge auf der Nordschleife (RCN) im April dient als Generalprobe dann das Rennen zur Langstreckenmeisterschaft (VLN) am 2. Mai. Stoltz: „In der RCN haben wir einfach den Vorteil, dass ich mich auch mal als Beifahrer neben Jan setzen und ihm unter Wettbewerbsbedingungen einiges zeigen kann.“
Für das VLN-Rennen planen „Doc Tom and friends“ auch Highlights abseits der Rennstrecke. „Wir könnten uns zum Beispiel eine Autogrammstunde mit allen Piloten vorstellen. Und obwohl Jan der einzige Deutsche ist, der jemals die Tour de France gewonnen hat, ist er auf dem Boden geblieben. Er ist ein super Typ, richtig kumpelhaft“, bestätigt Stoltz und ergänzt: „Jan ist schon richtig heiß auf seine erste Motorsportsaison. Als er mein Exemplar vom 2008er Jahrbuch vom 24h-Rennen sah, sagte er mit leuchtenden Augen: Da will ich 2009 auch rein!“
Jetzt, wo alles unter Dach und Fach ist, kann auch die Sponsorensuche losgehen. „Von allen Sponsorzahlen geht die Hälfte an "Ein Herz für Kinder" sowie eine soziale Einrichtungen im Bergischen Land“, sagt Stoltz. „Zur Not reise ich zu Sponsorverhandlungen auch mit dem Fahrrad an: Für das Radrennen muß ich ja sowieso noch trainieren …“
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