Triple Eight Racing mit Whincup und Lowndes dominierte auch auf Tasmanien
Jamie Whincup ist die Meisterschaft bei den V8Supercars kaum noch zu nehmen. Mit 233 Punkten Vorsprung bei noch 300 zu vergebenen Zählern beim Finale in Oran Park steht der Triple Eight-Pilot dicht vor seinem bislang größten Erfolg. Bei den drei Rennen in Symmons Plains auf Tasmanien freute sich Whincup am Steuer seines Ford Falcon über zwei Siege und einen zweiten Platz. Holdens Speerspitze Garth Tander erlebte erneut kein perfektes Wochenende und kann die Titelverteidigung nun endgültig abhaken.
Leichter Regen zu Beginn, dann eine abtrocknende Piste und zum Schluss wieder leichter Regen sorgten im ersten Rennen für viel Unterhaltung. Am Ende hatte Todd Kelly im Jack Daniels-Commodore von Larry Perkins die Nase vorn. Für Todd war er der erste Saisonsieg. Markenkollege Tander verbremste sich nach dem Pflichtboxenstopp mit kalten Reifen und rutschte ins Kiesbett. Mehr als Rang 20 war nicht mehr möglich. In den beiden anderen Rennen wurde der HRT-Pilot achter und fünfter.
Russel Ingall, Tander und einige andere versuchten, im ersten Rennen mit Slickreifen durchzufahren, doch unterm Strich waren diejenigen im Vorteil, die auf Regenreifen gesetzt hatten. Nach langer Führung wurde Ingall am Ende 13.
Mark Winterbottom vom Ford Performance Racing (FPR) war vor der Reise nach Tasmanien Whincups härtester Rivale. Eine Attacke im zweiten Rennen in der Spitzkehre ging leicht daneben und beide Ford-Piloten waren froh, nur mit kleineren Beulen, aber ohne Reifenschäden und Positionsverlusten diese Kollision zu überstehen.
Runde 13 in Winton: Rennen 1 über 50 Runden:
1. 7 Todd Kelly (Jack Daniels Larry Perkins-Commodore)
2. 88 Jamie Whincup (Vodaphone 888-Falcon)
3. 5 Mark Winterbottom (Ford Performance Racing-Falcon)
4. 18 Will Davison (Jim Beam Dick Johnson-Falcon)
5. 9 Shane van Gisbergen (SP Tools Stone Brothers-Falcon)
6. 888 Craig Lowndes (Vodaphone 888-Falcon)
7. 10. 25 Jason Bright (Britek Fujitsu-Falcon)
8. 6 Steven Richards (Ford Performance Racing-Falcon)
9. 111 Fabian Coulthard (Glenfords-Falcon)
10. 33 Lee Holdsworth (Valvoline Cummins Garry Rogers-Commodore)
Runde 13 in Winton: Rennen 2 über 50 Runden:
1. 88 Jamie Whincup (Vodaphone 888-Falcon)
2. 888 Craig Lowndes (Vodaphone 888-Falcon)
3. 7 Todd Kelly (Jack Daniels Larry Perkins-Commodore)
4. 5 Mark Winterbottom (Ford Performance Racing-Falcon)
5. 18 Will Davison (Jim Beam Dick Johnson-Falcon)
6. 17 Steven Johnson (Jim Beam Dick Johnson-Falcon)
7. 33 Lee Holdsworth (Valvoline Cummins Garry Rogers-Commodore)
8. 1 Garth Tander (Toll Holden Racing Team-Commodore)
9. 15 Rick Kelly (Holden Sporting Vehicles Dealer Team-Commodore)
10. 111 Fabian Coulthard (Glenfords-Falcon)
Runde 13 in Winton: Rennen 3 über 50 Runden:
1. 88 Jamie Whincup (Vodaphone 888-Falcon)
2. 888 Craig Lowndes (Vodaphone 888-Falcon)
3. 7 Todd Kelly (Jack Daniels Larry Perkins-Commodore)
4. 5 Mark Winterbottom (Ford Performance Racing-Falcon)
5. 1 Garth Tander (Toll Holden Racing Team-Commodore)
6. 18 Will Davison (Jim Beam Dick Johnson-Falcon)
7. 17 Steven Johnson (Jim Beam Dick Johnson-Falcon)
8. 15 Rick Kelly (Holden Sporting Vehicles Dealer Team-Commodore)
9. 33 Lee Holdsworth (Valvoline Cummins Garry Rogers-Commodore)
10. 4 James Courtney (Jeld-Wen Stone Brothers-Falcon)
Stand in der Meisterschaft nach 13 von 14 Runden:
1. 88 Jamie Whincup (Vodaphone 888-Falcon) 3208 Punkte
2. 5 Mark Winterbottom (Ford Performance Racing-Falcon) 2975
3. 1 Garth Tander (Toll Holden Racing Team-Commodore) 2788
4. 888 Craig Lowndes (Vodaphone 888-Falcon) 2619
5. 18 Will Davison (Jim Beam Dick Johnson-Falcon) 2375
6. 4 James Courtney (Jeld-Wen Stone Brothers-Falcon) 2224
7. 6 Steven Richards (Ford Performance Racing-Falcon) 2214
8. 15 Rick Kelly (Holden Sporting Vehicles Dealer Team-Commodore) 2194
9. 17 Steven Johnson (Jim Beam Dick Johnson-Falcon) 2029
10. 39 Russell Ingall (Supercheap Auto-Commodore) 2010
