RCN: Nordschleifen-Rundenrekord für Saugmotor-Fahrzeuge
Die schnellste Saugerin vom Ring: Sabine Schmitz
14 Grad Lufttemperatur, Sonnenschein, kaum Wind – der sechste Lauf der Rundstrecken Challenge (RCN) auf der Nürburgring Nordschleife war wie gemacht für einen neuen Rekord: mit YOKOHAMA-Reifen ausgestattet brannte Sabine Schmitz die bisher schnellste Runde mit einem Saugmotor-Fahrzeuge in den Asphalt. Nach 7:09 Minuten überquerte die 39-Jährige mit ihrem Porsche 997 GT3 die Ziellinie und unterbot die bisherige Bestmarke um fünf Sekunden.
Eigentlich war das Rennen nur als Testlauf für die Langstreckenmeisterschaft (VLN) geplant. „Mir persönlich hatte die Abstimmung beim letzten Rennen nicht gefallen. So kam das RCN-Rennen gerade zum richtigen Zeitpunkt. Es hat uns die Möglichkeit gegeben, einen Testeinsatz im Renntempo auf der Nordschleife, also unserem gewohnten Terrain, absolvieren zu können.“
Die bisherige Rekordrunde war nur wenige Monate alt. Am Wochenende des 24-Stunden-Rennens hatte Marc Basseng in einem anderen Porsche ebenfalls während eines RCN-Laufes 7:14 Minuten für einen Umlauf benötigt. Die neue Rekordmarke, die Sabine Schmitz auch den YOKOHAMA-Reifen zu verdanken hat, wird deutlich länger Bestand haben. Zwar sind in diesem Jahr noch zwei Rennen in der Rundstrecken Challenge geplant, doch die zu erwartende Witterung dürfte perfekte Rundenzeiten verhindern. Außerdem wird Schmitz in diesem Jahr nicht mehr in der RCN antreten und auch ein vergleichbares Auto ist nicht dabei. Gemeinsam mit ihrem Partner und Fahrerkollegen Klaus Abbelen wird sie nur noch bei den letzten drei VLN-Rennen starten.
Neben dem Rundenrekord gab es für den Porsche gleich noch einen zweiten Erfolg: Schmitz und Abbelen gewannen das Rennen dank weiterer schneller Runden souverän. „Das Fahrzeug war heute einfach perfekt“, strahlte Sabine Schmitz.
