Le Mans Series: Zweites Rennen, zweiter Sieg für den neuen Peugeot 908 HDi FAP
Trotz einiger Schwachstellen erfolgreich: der Peugeot 908 HDi FAP
Nach dem Sieg beim Auftakt der Le Mans Series in Monza triumphierte Peugeot mit dem neuen Diesel-Sportwagen 908 HDi FAP auch beim zweiten Lauf in Valencia. Nach sechs Stunden Fahrzeit hatten Pedro Lamy (P) und Stéphane Sarrazin (F) drei Runden Vorsprung vor ihren nächsten Verfolgern.
Von Platz zwei aus ins Rennen gegangen, lieferten sich die späteren Sieger zunächst einen spannenden Schlagabtausch mit ihren von der Pole Position gestarteten Teamkollegen Nicolas Minassian (F) und Marc Gené (E). Fast im Parallel-Flug schlängelten sich die beiden Peugeot auf dem winkeligen Kurs durch das Feld der 43 Konkurrenten. Doch nach 160 Runden mussten die Monza-Sieger Minassian und Gené wegen eines Kupplungsdefektes aufgeben.
"Das zeigt, dass wir noch nicht alle Schwachstellen ausgemerzt haben", erklärte Technik-Chef Bruno Famin. "Für die 24 Stunden von Le Mans müssen wir also noch nachlegen." Bei einer Leistung von 515 kW (700 PS) und einem Drehmoment von 1.200 Nm des 12-Zylinder-Dieselmotors wird die Kupplung extrem beansprucht.
Sieger Pedro Lamy jubelte: "Ich bin überaus glücklich, gewonnen zu haben. Es war mein erster Sieg in der Le Mans Series und mein erster für Peugeot. So kann es weiter gehen. Unser Auto war das ganze Wochenende schnell. Bis ins Ziel hatte ich vollstes Vertrauen in die Technik." Teamkollege Sarrazin ergänzte: "Das war ein sehr hartes Rennen mit extrem viel Verkehr. 45 Autos auf nur vier Kilometer Strecke - das ist schon eng." Das Duo konnte sich nicht nur über den Sieg freuen, es markierte mit einer Zeit von 1.25,234 Minuten auch die schnellste Rennrunde. Nach dem Triumph auf dem Hochgeschwindigkeitskurs von Monza zeigte der 908 damit, dass er auch auf einer kurvigen Strecke wie Valencia zu Top-Zeiten imstande ist - sowohl auf einer Runde, als auch über eine lange Distanz.
Das Rennen in der spanischen Küstenmetropole war der letzte Wettbewerbseinsatz des Peugeot 908 HDi FAP vor dem alljährlichen Höhepunkt der Sportwagen-Saison, den 24 Stunden von Le Mans am 16. und 17. Juni. Am 3. Juni wird auf dem Traditionskurs an der Sarthe der offizielle Testtag durchgeführt.
Peugeot wird bei dem Marathon zweimal rund um die Uhr wie in der Le Mans Serie mit zwei 908 HDi FAP antreten. Allerdings mit zusätzlichen Fahrern: Die Valencia-Sieger Lamy und Sarrazin bekommen Verstärkung durch den dreifachen Champ-Car-Meister Sébastian Boudais, bei den Monza-Siegern Minassian und Gené steigt der ehemalige Formel-1-Weltmeister Jacques Villeneuve zu.
Der nächste Lauf der Le Mans Series ist das 1000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring am 1. Juli.
