VLN: Marc Hennerici startet 2007 im Bilstein-Porsche
Glücklich über den Wechsel zu Land-Motorsport: Marc Hennerici
Die Stammbesetzung für den Porsche 911 GT3 RSR von Land-Motorsport in der Saison 2007 der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring steht fest. Neben Marc Basseng, der in den letzten drei Jahren elf Siege mit dem Bilstein-Porsche eingefahren hat, kommt Marc Hennerici zum Einsatz. Der Bonner sicherte sich 2005 in der Privatfahrerwertung der Tourenwagenweltmeisterschaft den Titel. „Marc Hennerici hat bewiesen, dass er zu den besten Tourenwagenfahrern gehört und dazu besitzt er hervorragende Nordschleifenkenntnisse“, sagt Dirk Spohr, Leiter Motorsportentwicklung bei Bilstein. „Zusammen mit Marc Basseng haben wir ein erfolgversprechendes Duo, auch im Hinblick auf die Weiterentwicklung unserer Dämpfer.“
Marc Hennerici begann seine Karriere als Sproß einer motorsportbegeisterten Familie aus Mayen im Alter von sechs Jahren, als er im Kartsport die ersten Siege einfuhr. Nach einem kurzen Intermezzo im Formelrennsport setzte der Student der Volkswirtschaftslehre seine Karriere im Alfa 147 Cup fort und holte im Premierenjahr 2003 auf Anhieb den Titel. Hennerici krönte seine noch junge Laufbahn, als er sich 2005 den Titel in der Privatfahrerwertung der Tourenwagenweltmeisterschaft sicherte. In der vergangenen Saison errang er in der Langstreckenmeisterschaft zusammen mit Claudia Hürtgen im BMW 120d sechs Klassensiege. „Ich bin über den Wechsel zu Land-Motorsport sehr glücklich“, so Hennerici. „Der Bilstein-Porsche gehört zu den schnellsten Fahrzeugen in der Serie. Vorläufig mache ich mir aber keinen zu großen Druck, denn ich muss mich erst an das Fahrzeug gewöhnen.“
„Ich traue Marc Hennerici sehr viel zu“, sagt Teamchef Wolfgang Land über seinen neuen Fahrer. „Selbstverständlich muss er zunächst Erfahrungen im Porsche auf der Nordschleife sammeln, aber ich bin davon überzeugt, dass er einen guten Job machen wird.“ Land-Motorsport setzt auch in diesem Jahr auf den Porsche 911 GT3 RSR (Version 996). Ziel ist es, die Erfolge aus der letzten Saison zu bestätigen, als der Land-Porsche mit fünf Gesamtsiegen auftrumpfte. „Das wird sicherlich nicht einfach werden, weil in der Meisterschaft die Luft an der Spitze immer dünner wird“, gesteht Land, „aber wir werden alles daran setzen. Mit unserem neuen Reifenpartner Pirelli und dem Bilstein Porsche-MDS-System haben wir zwei Asse im Ärmel.“
Die neuen Bilstein-MDS-Porsche-Dämpfer haben ihre Feuertaufe bereits bestanden. Land-Motorsport setzte im Dezember vergangenen Jahres beim 24h Race of Bahrain genauso auf MDS wie Farnbacher-Loles-Motorsports in drei Fahrzeugen bei den 24 Stunden von Daytona im Januar 2007. Das Team bestreitet die komplette Rennsaison in der Grand-Am-GT-Rolex-Series in den USA. Das Modulare-Dämpfer-System zeichnet sich durch ein innovatives 2-Wege-Ventilsystem und eine einfache Handhabung für die Kunden aus.
Bilstein hat in der Langstreckenmeisterschaft drei heiße Eisen im Feuer
Neben Land-Motorsport setzen zwei weitere Porsche-Topteams in der „Grünen Hölle“ auf Bilstein und das neue MDS-System: Mamerow-Racing (Porsche 911 GT3 RS, Version 996) sowie Sabine Schmitz und Klaus Abbelen, deren Fahrzeug (Porsche 911 GT3, Version 997) in diesem Jahr von Manthey-Racing aus Meuspath am Nürburgring vorbereitet wird. Beide Teams positionierten sich in der Vergangenheit in der Spitzengruppe und kommen für einen Rennsieg in Frage. „Damit ergibt sich ein interessanter Wettbewerb im eigenen Lager“, so Spohr. „Auch wenn alle drei Teams auf Porsche setzen, so handelt es sich doch um unterschiedliche Konzepte und damit auch um unterschiedliche Dämpferabstimmungen. Alle drei bekommen von Bilstein eine Top-Unterstützung und ich bin überzeugt, dass sie einige Podiumsplatzierungen unter sich ausfahren werden.“
Die BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring startet am 31. März mit der 55. ADAC Westfalenfahrt in die neue Saison. Der Rennkalender umfasst insgesamt zehn Rennen, davon neun über die Distanz von vier Stunden. Den Höhepunkt bildet das 6-Stunden-Rennen am 15. September.
