Dunlop lädt zum europäischen Langstreckenabenteuer
Mit einer spektakulären Tour zum Finale des Dunlop Drivers Cup sucht Dunlop den sportlichsten Autofahrer der Saison 2006 / 2007. Nachdem die Details der Route nun fixiert wurden, steht fest: Auf die 30 Finalisten aus sechs Ländern wartet eine Langstreckenrallye, die über 3.300 km vom Start im hessischen Hanau bis ins spanische Malaga führt und jeden Tag neue Highlights bietet: Die jeweils zu zweit startenden Finalisten müssen im Cockpit ihres Nissan 350 Z knifflige Fahr- und Orientierungsaufgaben lösen, wechseln aber auch zeitweise auf Geländefahrzeuge und sogar auf Enduro-Motorräder und Quads. Drei Länder stehen bei der anspruchsvollen Marathontour quer durch Europa auf dem Programm und machen das neunte Finale des Dunlop Drivers Cup zum wohl aufwändigsten in der Geschichte des Wettbewerbs. Wer den Wettbewerb (14. bis 24. April 2007) verfolgen möchte, kann erstmals auch in Deutschland live dabei sein: Der Cup präsentiert sich zum Start am 14. April in Hanau. Alle wichtigen Infos gibt es außerdem unter www.dunlop.de im Internet.
Dass sie hervorragend fahren können, haben die Finalkandidaten bereits bewiesen: Alleine in Deutschland bewarben sich rund 25.000 Interessenten für die knappen Plätze in der Qualifikationsrunde. Doch wer diese Hürde schaffte, durfte sich bereits als Sieger fühlen. Schließlich konnte er auf einem rund 300 PS starken Nissan 350 Z unter der Anleitung von rennerfahrenen Instruktoren einen Sportfahrerlehrgang absolvieren. Das Terrain für die „Fahrschule der sportlichsten Fahrer“: der Salzburgring. Der Lohn der Mühen: eine Menge Know-how über Ideallinie und Fahrphysik für jeden Teilnehmer, die Rennlizenz für die erfolgreichsten Qualifikanten und die Einladung zum Dunlop-Drivers-Cup-Finale 2007 für die Besten der Besten.
Finale mit einer Tour der Premieren
Wenn die 15 Finalteams Mitte April zur Marathontour starten, erreichen auch die Anforderungen an die Teilnehmer eine neue Dimension. Denn nun sind nicht nur Fahrkönnen, sondern auch Ausdauer, Teamgeist und Abenteuerlust gefordert. Das Zusammenspiel von Köpfchen und Können wird dabei auf vielerlei Arten notwendig. So sind bei der zehntägigen Marathontour so viele Rennstrecken im Programm wie nie zuvor: Drei Strecken in drei verschiedenen Ländern bedeuten eine Premiere im Dunlop Drivers Cup. Darunter ist mit dem Hockenheimring auch erstmals ein deutscher Kurs. Mehrfach werden die Kandidaten außerdem ihr Geschick im Rennkart beweisen müssen – zum ersten Mal beim Prolog am 15. April, wenn auf einem eigens aufgebauten Parcour im Hanauer Dunlop-Stammwerk die Startreihenfolge ausgefahren wird. Weitere Anforderungen sind Offroad-Aufgaben in den Pyrenäen und Sektionen auf Enduro-Motorrädern und Quads sowie ein „Bike-and-Run-Contest“ mit Cup-Partner Polar (Pulsfrequenzuhren). Eine Premiere sind auch die ersten Cup-Kilometer in Deutschland: Beim Start zur Finaltour im deutschen Dunlop-Stammwerk in Hanau (14. April Cup-Präsentation vor dem historischen Rathaus, 15. April Kart-Prolog und offizieller Start) können erstmals auch deutsche Zuschauer den Dunlop Drivers Cup hautnah erleben.
