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2006-09-28 13:35:28 - ks
Le Mans: Peugeot präsentiert Le Mans Sportwagen

So sieht er aus: Der Peugeot Sportwagen für den Langstreckenklassiker in Le Mans
Auf dem Automobil-Salon in Paris hat Peugeot seine Version des Diesel-Sportwagens für das prestigeträchtige 24 Stunden Rennen von Le Mans präsentiert. Das Fahrzeug, mit dem Peugeot an den 24 Stunden von Le Mans und den Rennen der "Le Mans Langstreckenserie LMS" 2007 teilnehmen wird, heißt 908. Die "9" steht für Peugeots außergewöhnliche Modelle und die "8" trägt er in der Nachfolge des Concept-Cars 907.

Die Wahl fiel, im Einklang mit der vom Automobile Club de l'Ouest am 16. Juni 2006 angekündigten Reglementsänderung, auf eine geschlossene Version. Auch sollte eine gewisse Nähe zum Peugeot 905 spürbar werden, der die 24 Stunden von Le Mans schon zwei Mal, 1992 und 1993, gewonnen hat.

Technisch gesehen geht diese Lösung zwar mit gewissen Nachteilen einher (Gewicht, Höhe des Schwerpunkts, Einsatz), die Mannschaft von Peugeot Sport ist aber der Meinung, dass sie auch Vorteile besitzt, besonders in punkto Karosseriesteifigkeit und Aerodynamik.

Optisch unterscheidet sich der 908 deutlich vom offenen 905, einer "Barchetta" mit angesetztem Überrollbügel. Der Karosserietyp des 908 ist per se äußerst steif (Schalenbauweise), wodurch das Gewicht des Monocoque optimiert werden konnte. Erste Tests im Windkanal hat das Team der neu gegründeten Aerodynamikabteilung von Peugeot Sport bereits nach drei Monaten Entwicklungszeit absolviert.

Bei der Motorarchitektur entschied man sich für einen V12-Zylinder mit einem Bauwinkel von 100° und einem Hubraum von 5,5 Litern. Es wurde der maximale, vom Reglement erlaubte Hubraum gewählt, um den Betrieb im unteren Drehzahlbereich durch eine gute Luftzufuhr zu verbessern. So konnte auch die Literleistung fürs Erste begrenzt werden; Potenzial für interessante Weiterentwicklungen besteht aber dennoch. Die Leistungsbilanz kann sich sehen lassen: Mehr als 515 kW (700 PS) und ein Drehmoment von über 1.200 Nm bringt das Aggregat. Möglich wird dies durch die Verbindung des Diesel-Know-how von Peugeot mit den technischen Eigenschaften des V12.
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