Nick de Bruijn strahlte über das ganze Gesicht, als er am Nürburgring auf dem Siegerpodest der Formel BMW Deutschland stand. „Endlich kann ich meinen ersten Sieg feiern“, sagte der 19 Jahre alte Niederländer, der seine zweite Saison in der Nachwuchsserie bestreitet. Sechs Mal fuhr er in dieser Zeit aufs „Treppchen“, doch nie auf Platz eins. Im Samstagsrennen setzte er sich gegen den Meisterschaftsführenden Christian Vietoris (Gönnersdorf/Josef Kaufmann Racing) und Martin Ragginger (AUT/Eifelland Racing) durch. Als bester Rookie sah Philipp Eng (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg) als Vierter die Zielflagge.
Der mangelnde Erfolg lag de Bruijn vor dem Rennen wie ein Stein im Magen. „Ich wusste, dass ich gewinnen kann. Am Freitag konnte ich gar nicht richtig essen, weil ich so angespannt war“, berichtete der Vlaardinger. Am Ende half ihm das Vertrauen in seine Fähigkeiten und in sein Team. Den Doppelerfolg für Josef Kaufmann Racing komplettierte Lokalmatador Vietoris, der von de Bruijns schlechtem Start profitierte und zwischenzeitlich in Führung lag. Nach fünf Runden musste er die Spitze jedoch seinem Teamkollegen überlassen. „Wichtig sind meine Punkte für die Meisterschaftswertung, da mein Verfolger Mika Mäki bereits in der zweiten Runde ausschied“, erklärte der 17 Jahre alte Vietoris.
Auch der Drittplatzierte Ragginger zeigte sich mit seiner Leistung zufrieden. „Ich habe wieder Spaß auf der Strecke und das wirkt sich offensichtlich positiv aus“, so der Österreicher aus Wals. In der Meisterschaft liegt Vietoris mit 205 Punkten vor Mika Mäki (FIN/Eifelland Racing, 130) und Stefano Coletti (MCO/ADAC Berlin-Brandenburg, 103). Der Monegasse stieg am Samstag mit einem Handicap ins Auto. Ein Fahrerkollege war ihm nach dem Qualifikationstraining am Freitag gegen das Bein gefahren. Die Folge: ein verdrehtes Knie.
Ganz eng gestaltet sich die Rookie-Wertung in dieser Saison. Philipp Eng liegt mit 196 Zählern sechs Punkte hinter Jens Klingmann (Leimen/Eifelland Racing, 202). Maximilian Wissel (Hörstein/GU-Racing Motorsportteam) belegt Platz drei. Alle drei Fahrer zählen zur Gruppe der von BMW und ADAC geförderten Junioren. Sie erhalten eine Saisonunterstützung von 50 000 Euro und dürfen am Ausbildungs- und Coachingprogramm teilnehmen.