Div: Formel-1-Flair und das größte Riesenrad Europas am Nürburgring
Formel-1-Flair am Nürburgring - für Fans kostenlos
Der Nürburgring wird am ersten August-Wochenende zum Treffpunkt der Familien. Am 5. und 6. August lockt bei der „World Series by Renault“ neben motorsportlichen Highlights ein einzigartiges Showprogramm für Groß und Klein. Weithin sichtbares Symbol für den spektakulären Auftritt ist das größte mobile Riesenrad Europas, dessen Gondeln rund 50 Meter über dem Nürburgring-Fahrerlager schweben werden. Zu den Füßen der beeindruckenden Attraktion können die Besucher selbst aktiv werden – etwa auf dem Formel-1-Simulator oder beim Reifenwechselwettbewerb. Mit insgesamt acht Rennen kommen natürlich auch die Rennsportfans nicht zu kurz. Höhepunkt: die Demonstrationsrunden des Renault-Formel-1-Teams. Alle Eintrittskarten sind kostenlos erhältlich – beim örtlichen Renault-Händler oder im Internet unter www.worldseriesbyrenault.com.
Tolles Aktionsprogramm im Fahrerlager
Während man vom Riesenrad aus die Eifellandschaft rund um die Grüne Hölle und das Renngeschehen auf dem Grand-Prix-Kurs aus einer ganz neuen Perspektive kennenlernen kann, wird das Fahrerlager zum Schauplatz zahlreicher Aktivitäten. So können die Besucher sich bei der Pitstop-Challenge im Reifenwechsel messen oder im Formel-1-Simulator gegeneinander antreten. Wer es beschaulicher mag, sieht sich im Ausstellungszelt der Klassikabteilung von Renault oder im Präsentationsbereich der Renault-Clubszene um. Dort erwartet den Besucher eine Zeitreise durch ein Jahrhundert Motorsport-Geschichte. Ältester der automobilen Klassiker ist ein Renault Type A von 1898, die jüngster Vertreter der Marke sind in der Neuwagenschau zu bewundern. In der Renault-Boutique riecht es förmlich nach Grand-Prix-Atmosphäre. Kein Wunder, können die Besucher hier doch die Original-Accessoires von Formel-1-Weltmeister Fernando Alonso entdecken und erstehen.
Sportliche Leckerbissen auf dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgring
Natürlich kommen auch die Rennfans nicht zu kurz: Gleich acht Rennen werden am Wochenende gestartet, je zweimal gehen die Formel-Renault-Weltserie, der Formel-Renault-Eurocup, die europäische Mégane Trophy sowie der deutsche New Renault Clio Cup an den Start. Highlight ist dabei die World Series der Formel Renault mit 3,5-Liter-Motor, die sich als eines der Sprungbretter für die Formel 1 erwiesen hat. Die deutschen Fans drücken hier vor allem Sebastian Vettel die Daumen: Der Youngster absolvierte Mitte Juli im italienischen Misano sein erstes Rennen in der „World Series Formula Renault“ und konnte gleich zwei Siege einfahren – ein beeindruckendes Debüt. Nicht weniger heiß sind die Rennen der Zweiliter-Formelfahrzeuge im Eurocup. Auch hier sollten die Autogrammjäger aufpassen, vielleicht wird die Unterschrift eines der Nachwuchs-Alonsos schon bald sehr wertvoll sein. Spaß für Fahrer und Fans gleichermaßen bietet der Eurocup der Mégane Trophy. 330 PS entlocken die Renault-Techniker dem Sechszylinder, die Aerodynamik garantiert eine spektakuläre Optik – ein echter Hingucker. Weniger PS, aber kaum weniger Fahrfreude vermittelt der New Renault Clio Cup, der deutsche Markenpokal von Renault. In bester Tradition der Renault-Markenpokale sind die Akteure für ihre Türklinkenduelle bekannt. Daher reservieren sich eingefleischte Fans die besten Plätze in der Startkurve, da geht es zu Rennbeginn garantiert hoch her.
