Heute tagte das World Motor Sport Council in Paris und traf dabei folgende Entscheidungen:
Ab der Saison 2008 ist das Wettrüsten der Reifenhersteller vorbei und es wird ein Einheitsreifen eingeführt.
Um die Kosten weiter zu reduzieren, soll die Anzahl der Motoren für die komplette Saison festgelegt werden. Außerdem werden Testtage limitiert. Dafür sollen wieder kleine Servicemöglichkeiten außerhalb des festen Service-Parks erlaubt sein.
Umgestellt wird das aktuelle SupeRally-System. Es bekommen nur noch die ersten acht Teams WM-Punkte für die Gesamtwertung, die auch alle Wertungsprüfungen beendet haben. Darüber hinaus gibt es drei, zwei und einen Punkt für die ersten drei einer jeden Etappe.
Die in diesem Jahr eingeführte Fahrzeugklasse Super 2000 ist ab 2007 in der Production Car World Rally Championship (PCWRC) ebenfalls punkteberechtigt. Ferner wird ab 2007 das Fahren mit weniger als vier Rädern auf Verbindungsetappen untersagt.
