Interserie: Karl-Heinz Becker startet in Most
Mit dem Auftaktrennen am 13.-14.Mai im böhmischen Most startet die Interserie in ihre 36. Rennsportsaison. Wie in den letzten Jahren bestens praktiziert sind die Formel- und Sportwagen in vier Divisionen unterwegs. Das Konzept mit den beiden Sprintrennen (ca. 70 Kilometer) wird beibehalten. Neben Neuzugängen in den Sportwagendivisionen aus dem skandinavischen Raum wird es vor allem bei den PS starken Formelboliden hoch hergehen. Vom Formel 1 über IndyCars bis hin zu den schnellen Formel 3000-Autos ist 2006 alles vertreten.
Interserie Champion Peter Milavec (A) bekommt es beim ersten Lauf in Most mit dem erfahrenen Interserie-Piloten Karl-Heinz Becker im Formel 1 Minardi-Ford zu tun. So kann es gut sein, das auf der böhmischen Rennstrecke der aktuelle Rundenrekord fällt. Außerdem lauert die Formel 3000 Konkurrenz mit Arnold Wagner, Henry Büttner und dem Schweizer Jean-Claude Monbaron auf den österreichischen Vollgasprofi aus Bleiburg. Zur attraktiven Formelliga im Privat- und Breitensport könnte sich die Division 4 der formelfreien 2,0 Liter Rennwagen der Interserie mausern. Hier sind allein 17 Starter für Most gemeldet.
Das Konzept der Interserie Sprint Challenge, Zweiliterrennwagen vom Formel 3, Formel Renault, Formel Volkswagen bis hin zu den Formel 2000 in eine Kategorie zu packen, erweißt sich als richtig. Titelverteidiger Marcel Baierle (Formel Renault) wird als Favorit gehandelt. Der Bürstädter hat es mit genug Konkurrenz zu tun. Mit Marek Schramm (Formel Renault), Manfred Kuhn (Reynard - BMW), Helmut Rokitta (Formel Renault),dem Tschechen Lobumir Glogar (Eufra-Opel) und Heinz Baltensberger im Ex van Ammersfoort F3-Dallara-Opel sowie den beiden polnischen Stars Michal Gil und Maurycy Kochanski (beide Formel 3) haben sieben weitere Piloten ihre Anwartschaft auf Podestplätze angemeldet. Im Team des Thüringers Marek Schramm kommen Formel Renault jüngster Baujahre zum Einsatz, die in der Formel Renault im Rahmen der Beru Top 10 von SL Formula Racing und der Motopark Academy für Furore sorgten.
In der Division 2 der Sportwagen bis 2,0 Liter macht sich Hans-Peter Voigt (PRC - Opel) Hoffnungen auf eine erfolgreiche Titelverteidigung. Mit Tochter Anja Voigt (Sports 2000) ,den beiden Dänen Mikael Sode und Henrik Prytz (beide Mallock-Zytec) und den Neueinsteigern Dr. K-J. Welcker und Laurenc Deneke (beide Lola-Ford) ist auch die kleine Sportwagen-Division für den Auftakt in Most bestens gerüstet. Insgesamt sind zum Auftaktrennen Piloten aus sechs Nationen gemeldet. Damit unterstreicht die Interserie Sprint Challenge ihre Internationalität und gilt nach wie vor als erstklassiges Betätigungsfeld für Privatfahrer.
Terminkalender Interserie Sprint Challenge 2006
12.-14. Mai Autodrom Most (CZ)
16.-18. Juni Hungaroring (HUN)
24.-25. Juni Schleizer Dreieck (D) nur Präsentation
30.06.-01. Juli Poznan (PL)
21.-23. Juli Oschersleben (D) oder Lausitzring (D)
18.-20. August Anderstorp (S)
02.-03. September Autodrom Most (CZ)
15.-17. September Dijon (F)
21.-22.Oktober Nürburgring (D)
Mit dem Auftaktrennen am 13.-14.Mai im böhmischen Most startet die Interserie in ihre 36. Rennsportsaison. Wie in den letzten Jahren bestens praktiziert sind die Formel- und Sportwagen in vier Divisionen unterwegs. Das Konzept mit den beiden Sprintrennen (ca. 70 Kilometer) wird beibehalten. Neben Neuzugängen in den Sportwagendivisionen aus dem skandinavischen Raum wird es vor allem bei den PS starken Formelboliden hoch hergehen. Vom Formel 1 über IndyCars bis hin zu den schnellen Formel 3000-Autos ist 2006 alles vertreten. 
