 |
WRC: Citroen-Erfolge Dank Loeb, Sordo, Prokop und Meeke
|
|
Platz zwei beim vierten WRC-Einsatz für Daniel Sordo |
|
|
|
|
| Besser hätte es für Citroen bei der RACC Rallye Catalunya nicht laufen können: Doppelsieg durch Sebastien Loeb und Daniel Sordo im Xsara, weiterhin Tabellenführer in Fahrer- und Marken-WM und dazu der JWRC-Sieg von Martin Prokop und die meisten Bestzeiten durch Kris Meeke. Für den einzigen nennenswerten Positionswechsel des letzten Tages sorgte Marcus Grönholm im Ford Focus, der sich noch auf Rang drei vorkämpfte.
Auch am letzten Tag der Rallye waren die beiden Werks-Ford Focus mit Grönholm und Mikko Hirvonen schneller als Sieger Loeb. „Doch warum soll ich noch irgendwas riskieren?“ fragte Loeb zu Recht. „Ich halte mich strikt an die Teamvorgaben. Und mein Vorsprung war gross genug!“ Etwas ins Schwitzen kam da schon Daniel Sordo. Bei seinem erst vierten WRC-Einsatz und dem ersten auf Asphalt überzeugte der amtierende JWRC-Weltmeister auf ganzer Linie. Doch wie schnell eine gute Leistung weggeworfen werden kann, hatte Teamkollege Xavier Pons am zweiten Tag erlebt. „Der heutige dritte Tag ist noch lang und Marcus wird zur Attacke blasen“, war Sordo vor dem Start auch überzeugt. Doch der Vorsprung reichte, nach 16 Prüfungen trennten die beiden fast eine Minute.
Mit Alexandre Bengue (Peugeot) sowie den beiden Skoda-Piloten Jan Kopecky und Francois Duval belegten drei Privatfahrer die nächsten Plätze, mit denen man nicht unbedingt gerechnet hatte. Aber vor allem das Subaru-Team schaffte bei weitem nicht die Zeiten, die man sich erhofft hatte. „Wir testen heute nur noch für den nächsten Asphalt-Event auf Korsika. Die Zeiten an der Spitze schaffen wir eh nicht“, meinte Petter Solberg trotzig. Teamkollege Stephane Sarrazin ging am letzten Tag wenigstens noch an Gilles Panizzi vorbei und sammelte als achter noch einen WM-Punkt.
In der JWRC feierte der Tscheche Martin Prokop seinen ersten Sieg. Am Steuer seines Citroen C2 markierte er allerdings nur zwei Bestzeiten, alle anderen 14 (!) gingen auf das Konto von Kris Meeke. Doch sein Fehler vom ersten Tag hatte ihn über fünf Minuten hinter Prokop zurückfallen lassen. Meeke hatte in WP vier die Warnungen von Zuschauern ignoriert, war dann in den bereits verunfallten Focus von Latvala gerutscht und hatte anschließend auf der Verbindungsetappe ein Rad verloren. Mit Polizeieskorte und 40 Minuten Verspätung erreichte er den Service. Bis zum Ziel konnte Meeke den Rückstand auf 1.05 Minuten verkürzen, zweiter wurde der Belgier Bernd Casier in einem Renault Clio.
Gesamtklassement nach 16 Wertungsprüfungen:
1. Kronos WRT: Sebastien Loeb/Daniel Elena (Citroen Xsara) 3:22.01,7 Stunden
2. Kronos WRT: Daniel Sordo/Marc Marti (Citroen Xsara) + 48,2 Sekunden
3. Ford WRT: Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (Ford Focus 06) + 1.45,8 Minuten
4. Alexandre Bengue/Caroline Escudero (Peugeot 307) + 2.01,9 Min.
5. Jan Kopecky/Filip Schovanek (Skoda Fabia) + 2.57,2 Min.
6. First Motorsport: Francois Duval/Patrick Privato (Skoda Fabia) + 3.37,8 Min.
7. Subaru WRT: Petter Solberg/Philip Mills (Subaru Impreza 06) + 3.48,2 Min.
8. Subaru WRT: Stephane Sarrazin/Stephane Prevot (Subaru Impreza 06) + 4.36,4 Min.
9. Ford WRT: Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Focus 06) + 5.01,6 Min.
10. Red Bull-Skoda : Gilles Panizzi/Herves Panizzi (Skoda Fabia) + 5.04,4 Min.
11. Subaru WRT: Chris Atkinson/Glenn MacNeall (Subaru Impreza 05) + 5.33,9 Min.
12. OMV Peugeot Norway: Manfred Stohl/Ilka Minor (Peugeot 307) + 5.48,4 Min.
13. Red Bull-Skoda: Andreas Aigner/Timo Gottschalk (Skoda Fabia) + 9.37,3 Min.
wichtige Ausfälle:
WP 16: Stobart M-Sport: Matthew Wilson/Michael Orr (Ford Focus 04) Radbolzen abgeschert
WP 10 : Kronos WRT: Xavier Pons/Carlos Del Barrio (Citroen Xsara) Unfall
WP 3: Stobart M-Sport: Jari-Matti Latvala/Mikka Anttila (Ford Focus 04) Unfall
WP 1: Gareth MacHale/Paul Nagle (Ford Focus 04) Unfall
nicht gestartet: Astra-Racing : Toni Gardemeister/Jakke Honkanen (Peugeot 307)
WP-Bestzeiten:
Grönholm 10; Loeb 5; Hivonen, Duval und Sordo je 1.
Stand in der Fahrer-WM:
1. Loeb (Citroen) 36; 2. Grönholm (Ford) 27; 3. Sordo (Citroen) 14; 4. Stohl (Peugeot) 11; 5. Petter Solberg (Subaru) 10; 6. Gardemeister (Peugeot) und Carlsson (Mitsubishi) je 6; 8. Galli (Mitsubishi), Sarrazin (Subaru), Atkinson (Subaru), Henning Solberg (Peugeot) und Bengue (Peugeot) je 5; 13. Radström (Subaru) und Kopecky (Skoda) je 4; 15. Katajamäki (Ford), MacHale (Ford) und Duval (Skoda) je 3; 18. Hirvonen (Ford) und Pons (Citroen) je 2.
Stand in der Marken-WM:
1. Kronos-Citroen 44; 2. BP Ford 42; 3. 555 Subaru 31, 4. OMV Peugeot Norway 21; 5. Stobart Ford 10; 6. Red Bull Skoda 8.
Verwandte News:
• Bosse Grönholm der Mann des Tages
• Citroen dominiert, Ford schwächelt
• Petter Solberg: „Podium ist das Ziel, am liebsten vor Marcus und Seb“ | |
