Kam nach einem Dreher besser in Fahrt: Henning Solberg im Bozian-Peugeot
Marcus Grönholm vor Sebastien Loeb ist nach dem ersten Tag zur Uddeholm Swedish Rally keine Überraschung. Aber die beiden Mitsubishis von Gigi Galli und Daniel Carlsson auf den nächsten Plätzen schon. Und auch DTM-Ass Mattias Ekström überzeugte im Skoda Fabia als fünfter. Drama bei Subaru: Vorjahressieger Petter Solberg wurde gleich auf der ersten Prüfung von einer defekten Antriebswelle gebremst, Chris Atkinson traf in WP vier einen Baum.
Mit den ersten beiden Bestzeiten machte Marcus Grönholm von Beginn an klar, dass der Sieg auch heuer in Schweden nur über ihn geht. Sebastien Loeb verlor auf den Prüfungen etwas an Boden und auch auf dem Weg zur zweiten WP. „Mein Beifahrer hatte die Motorhaube zwischen dem Stempeln von WP zwei und dem Start nicht richtig zugemacht, daher ging diese auf, krachte in unsere Windschutzscheibe und wir kamen zu spät.“ Zehn Strafsekunden waren die Folge.
Nur mit zehn Strafsekunden wäre Petter Solberg schon zufrieden gewesen. Doch nach einer harten Landung in der Auftaktprüfung brach eine Antriebswelle am Impreza und der Norweger verlor bis zum Mittagsservice nach WP drei über drei Minuten. „Warum ich? Warum passiert mir so etwas? Ich fasse es nicht“, erklärte der Vorjahressieger. Getriebeprobleme am Nachmittag ließen weitere drei Minuten hinzuaddieren, mit einem – nur hinsichtlich des Sponsors standesgemäßen - Rückstandes von 5.55 Minuten ist der Zug für ganz nach vorne abgefahren. Nach der ersten Etappe ist der Weltmeister von 2003 auf Platz 21. Subaru-Teamkollege Chris Atkinson durchbohrte in WP vier eine Schneebank und krachte mit vorne links in einen Baum. Der Australier ist zwar noch dabei, büßte aber fast acht Minuten ein.
Mikko Hirvonen im zweiten Werks-Ford lag nach vier Prüfungen auf Rang vier, ehe der Motor überhitzte und der Finne den Focus abstellen musste. Für das Auslassen von WP 5 und 6 kassierte Hirvonen zehn Strafminuten, Dank SuperRally kann er morgen aber wieder starten.
Gigi Galli und Daniel Carlsson waren ohne Zweifel die Überraschungen des ersten Tages. Der Italiener ist nun wirklich nicht auf Schnee „zu Hause“ und der Schwede übernahm erst kurz vor dem Start das Cockpit von Harri Rovanperä, der kein ausreichendes Budget zusammenbekommen hatte. Mit nur rund einer Minute Rückstand liegen die beiden hervorragend im Wettbewerb rund um Hagfors.
Hinter dem bärenstarken Mattias Ekström im nicht unbedingt starken Skoda Fabia folgen die beiden Bozian Peugeot 307 von Manfred Stohl und Henning Solberg. Vor allem vom Norweger war etwas mehr erwartet worden. Doch ein Dreher in der Auftaktprüfung sorgte zunächst für Nervosität. Gegen Ende des Tages konnte Solberg mit guten Zeiten aufwarten und sich auf Rang sieben vorschieben. „Der Dreher war sicher nicht notwendig. Wir wollten gleich zu Beginn alles versuchen. Am Schluss waren dann schon sehr viele Rillen in der Strecke. Wenn du da voll drüberfährst, lösen sich die Spikes vom Reifen und du verlierst sukzessive an Grip."
Kristian Sohlberg im Red Devil-Subaru liegt zur eigenen Überraschung auf einem WM-Punkterang und ist zweitbester Finne vor Janne Tuohino im Ex-Sainz-Xsara. Es folgen „Schwedenhappen“ Thomas Radström im Subaru sowie Arctic-Sieger Kosti Katajamäki bei seinem Ford Focus-Debüt.
Gesamtklassement nach 6 von 19 Wertungsprüfungen:
1. 3 Ford WRT: Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (Ford Focus 06) 1:12.29,8 Stunden
2. 1 Kronos WRT: Sebastien Loeb/Daniel Elena (Citroën Xsara) + 10,2 Sekunden
3. 14 Ralliart Italia: Gianluigi Galli/Giovanni Bernacchini (Mitsubishi Lancer) + 57,5 Sek.
4. 63 Daniel Carlsson/Bo Holmstrand (Mitsubishi Lancer) + 1.03,0 Minuten
5. 12 Red Bull Skoda: Mattias Ekström/Stefan Bergman (Skoda Fabia) + 1.22,4 Min.
6. 7 OMV Peugeot Norway: Manfred Stohl/Ilka Minor (Peugeot 307) + 1.28,7 Min.
7. 8 OMV Peugeot Norway: Henning Solberg/Cato Menkerud (Peugeot 307) + 1.40,3 Min.
8. 18 Red Devil: Kristian Solberg/Kaj Lindström (Subaru Impreza) + 1.48,4 Min.
9. 15 Harri Rovanperä: Janne Tuohino/Risto Pietiläinen (Citroën Xsara) + 1.151,4 Min.
10. 16 RT Olsbergs: Thomas Radström/Jürgen Skallman (Subaru Impreza) + 2.11,4 Min.
11. 10 Stobart M-Sport: Kosti Katajamäki/Timo Alane (Ford Focus 04) + 2.38,2 Min.
12. 21 Kronos WRT: Daniel Sordo/Marc Marti (Citroën Xsara) + 3.19,5 Min.
13. 2 Kronos WRT: Xavier Pons/Carlos Del Barrio (Citroën Xsara) + 3.23,8 Min.
14. 19 Peugeot Sweden: Jimmy Joge/TBA (Peugeot 206) + 4.03,8 Min.
15. 20 Thomas Schie/Göran Bergsten (Ford Focus) + 4.09,3 Min.
16. 9 Stobart M-Sport: Matthew Wilson/Michael Orr (Ford Focus 04) + 4.28,2 Min.
17. 17 Czech RT: Jan Kopecky/Filip Schovanek (Skoda Fabia) + 4.30,5 Min.
21. 5 Subaru WRT: Petter Solberg/Philip Mills (Subaru Impreza 06) + 5.55,3 Min.
22. 11 Red Bull Skoda: Andreas Aigner/Timo Gottschalk (Skoda Fabia) + 6.16,7 Min.
26. 6 Subaru WRT: Chris Atkinson/Glenn MacNeall (Subaru Impreza 06) + 7.43,4 Min.
33. 4 Ford WRT: Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Focus 06) + 10.21,8 Min.
46. 22 Stobart M-Sport: Luis Perez-Companc/Jose Maria Volta (Ford Focus 04) + 13.45,0 Min.
