SCC: Interserie-Piloten mit Podesträngen in Most
Interserie-Champion Peter Milavec beherrschte im böhmischen Most beide Rennen zur Sports Car Challenge nach belieben. Der Bleiburger stellte am Samstagfrüh im Qualifying mit einer 1.29,846 min = 169,050 km/h einen neuen Rundenrekord auf. Seit dem Schikanenumbau in Most war noch kein Fahrzeug schneller unterwegs als der Formel 3000 Pilot. Im Rahmen des Truck Grand Prix auf dem Autodrom Most gelang Milavec ein unangefochtener Doppelsieg. Der Brite Tony Sinclair sicherte sich ebenfalls mit zwei ersten Rängen volle Punkte in der Division 1 der Sportwagen.
Am Samstag gelang Wolfgang Payr (F) vor dem Österreicher Emanuel Pedrazza (beide PRC-BMW) der zweite Rang hinter Sinclair. Arnold Wagner im Osella-BMW wurde Fünfter. Dahinter reihte sich Gerd Beisel im PRC mit BMW-Power ein. Tessitore (PRC-BMW) gelang wie schon so oft 2005 bei den kleinen Sportwagen ein Doppelsieg vor Bernd Rübig im PRC-Opel. Die durch einige Interserie-Piloten verstärkte Division 4 der formelfreien Rennwagen entschied am Samstag Klaus Tanzmann (Dallara-Opel) für sich. Interserie - Leader Marcel Baierle (Formel Renault) freute sich über Rang zwei vor Mitfavorit Ernst Kirchmayer (A) im Formel VW. Der Österreicher drehte dann am Sonntag den Spieß um und gewann vor Marcel Baierle und Klaus Tanzmann. Bei den großen Sportwagen der Division 1 gings am Sonntag ebenfalls heiß her. Gerd Beisel lag zu Beginn der 15 Rundenhatz in der Spitze, bis Elektrikprobleme die Weiterfahrt stoppte. Das gleiche passierte Emanuel Pedrazza, der nach einem rundenlangen Duell mit Wolfgang Payr nur bis Runde 7 kam und mit Elektrikschaden ausfiel. Im Rahmen des Truck Grand Prix zeigte die Sports Car Challenge mit der Interserie ihre Kooperationsfähigkeit. So wie es im Vorjahr nach der Trennung beider Serien als mögliche Option für die Zukunft gesagt wurde.
Interserie-Champion Peter Milavec beherrschte im böhmischen Most beide Rennen zur Sports Car Challenge nach belieben. Der Bleiburger stellte am Samstagfrüh im Qualifying mit einer 1.29,846 min = 169,050 km/h einen neuen Rundenrekord auf. Seit dem Schikanenumbau in Most war noch kein Fahrzeug schneller unterwegs als der Formel 3000 Pilot. Im Rahmen des Truck Grand Prix auf dem Autodrom Most gelang Milavec ein unangefochtener Doppelsieg. Der Brite Tony Sinclair sicherte sich ebenfalls mit zwei ersten Rängen volle Punkte in der Division 1 der Sportwagen. 
