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2005-08-21 16:32:55 - ju
Rallye nat.: Bieg siegt im Schlussspurt

Michael Bieg siegt in Warstein
Sprichwörtlich auf den letzten Metern sicherte sich Michael Bieg den Sieg bei der 31. Rallye „Durchs Warsteiner Land“. Nach drei Wertungsprüfungen rund um die Warsteiner Brauerei siegte der Opel Ascona-Pilot mit 2,9 Sekunden Vorsprung auf Markenkollegen Andreas Gücker. Die von der Papierform her vermeintlich überlegene Allradfraktion kam nur auf die Plätze drei (Michael Path, Audi 90 Quattro) und vier (Jochen Hirsch, Ford Escort Cosworth). Aufgrund der parallel laufenden Rallies in Hungen und Grünhain fanden nur 42 Teams den Weg ins Sauerland.

Die erste Bestzeit des Tages markierte Erik Sindermann im Renault 5, der nach WP zwei aber aufgeben musste. Andreas Gücker übernahm mit einer Bestzeit seinerseits die Führung und hatte vor der Finalprüfung 5,0 Sekunden Vorsprung auf Bieg. Dazwischen lag noch Rolf Schackenberg im VW Golf, 3,5 Sekunden hinter Gücker. Bieg wuchs auf der letzten Prüfung über sich hinaus und war 7,9 Sekunden schneller als Gücker, dem als Trost der Sieg in der Gruppe H bis 3000 ccm blieb. Schackenberg verlor wegen eines Reifenschadens über vier Minuten und fiel auf Rang 31 zurück.

Bei den 1600ern kassierte Oberehe-Sieger Karsten Säckl gleich in der Auftaktprüfung die Maximalzeit. Da halfen auch zwei überlegene Klassenbestzeiten in der Folge nicht mehr. Klaus Meise siegte im VW Golf GTi vor Frank Nolting im Opel Corsa.

Gesamtklassement 31. ADAC-Rallye „Durchs Warsteiner Land“ nach 3 Wertungsprüfungen:
gestartet: 42 gewertet: 36 nicht gewertet: 6
1. Bieg/Birkholz (Opel Ascona) 21.19,9 Minuten (1. H bis 2000 ccm)
2. Gücker/Dickel ( Opel Ascona) + 2,9 Sekunden (1. H bis 3000 ccm)
3. Path/Markmann (Audi 90 Quattro) + 20,1 Sek. (1. F/N bis 3000 ccm)
4. Hirsch/Vohl (Ford Escort Cosworth) + 20,7 Sek. (1. H über 3000 ccm)
5. Achen/Steichen (BMW 318iS) + 29,8 Sek. (1. N/F bis 2000 ccm)
6. Keck/Treder (Volvo 244) + 30,6 Sek.
7. Meise/Schnelle (VW Golf GTi) + 32,7 Sek. (1. H bis 1600 ccm)
8. Winnen/Metzner (Mazda 323) + 35,7 Sek. (1. G3)
9. Homuth/Knöbel (Volvo 242) + 43,0 Sek.
10. Jerlitschka/Bender (BMW) + 48,6 Sek.

WP-Bestzeiten:
Sindermann, Gücker und Bieg je 1.

wichtige Ausfälle:
WP 1: Sindermann/Sindermann (Renault R5)
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