Rallye nat.: Winterpokal startet am 19. November 2005
Die Organisatoren des Winterpokals hoffen auf viel Schnee
Vier attraktive 200er-Rallies bieten eine neue Herausforderung mit vielen Highlights, die es zuletzt in den 70er Jahren gab: Einen Winterpokal! Schnee, Eis und Dunkelheit sind alles Bedingungen, die im Rallyesport die Spreu vom Weizen trennen. Oder getrennt haben, denn die heutigen Rallies sind zumeist nicht mehr das, was sie mal waren. Selbst bei den WM-Läufen in Monte Carlo und Schweden gibt es kaum noch Sonderprüfungen in der Dunkelheit.
Diesen besonderen Reiz im nationalen Deutschen Rallyesport wiederzubeleben ist das Ziel des neuen Winterpokals. Vier Veranstaltungen - jede für sich schon ein Highlight - werden von November bis Februar Rallyesport der besonderen Art bieten.
Der Startschuss fällt bei der Rallye de Luxembourg in Ettelbrück. Auch wenn es dann mit dem Schnee im Grossherzogtum noch nicht klappen sollte, so haben die unzähligen Kurven und die schmierigen Wälder im Norden Luxemburgs – übrigens nur 47 Kilometer entfernt von Bitburg - schon so einige WM-Cracks ins Schwitzen gebracht.
Extra für den Winterpokal wird im Saarland eine neue Rallye aus der Taufe gehoben, die ADAC-Drei-Königs-Rallye. Da die Prüfungen nahezu ausschließlich Rallye-Deutschland-WPs sind und als Novum diese Rallye komplett im Dunkeln (!) absolviert wird, dürfte auch das Vorhaben auf dem Peterberg eine „Col de Turini-Atmosphäre“ zu erzeugen gelingen. Anspruchsvolle und auch hoch gelegene Prüfungen erwarten die Wintersportler bei der Rallye Rhein-Sieg.
Als traditioneller Saisonauftakt der eigentlichen Rallyesaison ist die Taunus-Rallye der Abschluss des Rallye Winterpokals. Die Nähe des Feldbergs und die lange Tradition einer Winterrallye im Taunus haben in den letzten Jahren schon für viel Freude unter Aktiven und Fans gesorgt.
Das Konzept des Rallye Winterpokals umfasst aber nicht nur attraktive Veranstaltungen. Auch hinsichtlich Wertungen, Vergünstigungen, Vermarktung und Presse möchte man Zeichen setzen. So werden nicht nur die DMSB-Gruppen und -Klassen ausgeschrieben, sondern auch Sonderwertungen für Markenpokale á la Suzuki Ignis, BMW 318is und Volvo Original sowie historische Boliden wie die Youngtimer-Epoche.
Ein weiteres Augenmerk wird auf das vereinigte Europa auch im Rallyesport gelegt. Sonderwertungen für Belgier, Luxemburger und Franzosen sind ebenfalls in Planung. Natürlich werden auch die besten Piloten mit Front- oder Heckantrieb prämiert.
Neue Wege werden in Sachen Nenngeld bestritten nach dem Motto: Wer viel fährt, fährt auch günstiger! Je nach Anzahl der gewünschten Läufe reduziert sich das Nenngeld bis auf 80,00 Euro pro Event. Das endgültige Reglement wird voraussichtlich im September publiziert.
Die Termine:
19.11.2005 Rallye de Luxembourg, Ettelbrück
07.01.2006 ADAC Drei-Königs-Rallye, Bostalsee
21.01.2006 ADAC-Rhein-Sieg-Rallye, Wahlscheid
04.02.2006 ADAC-Taunus-Rallye, Weilrod-Riedelbach
