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WRC: Sieg und Tabellenführung für Loeb

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Sebastién Loeb ist neuer Tabellenführer in der WRC |
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| Die Kombination Loeb, Citroen und Michelin ist derzeit das Maß der Dinge in der World Rally Championship (WRC). Mit seinem dritten Saisonsieg – dem zweiten in Folge – übernahm Sebastién Loeb auch die Führung in der Weltmeisterschaft. Mit 59,6 Sekunden Rückstand wurde Petter Solberg im Subaru Impreza zweiter. Marcus Grönholm vervollständigte mit seinem Peugeot 307 das Podium.
Zwar hatte Solberg nach der zweiten Etappe für den Schlusstag noch einmal einen Angriff angekündigt, aber so ganz glaubte der Norweger vermutlich selbst nicht mehr an seine Chancen. Als Loeb dann auch am heutigen Tag mit einer Bestzeit startete und Solberg weitere 20 Sekunden einbüßte, war die Entscheidung gefallen. „Wir haben jetzt Hausaufgaben zu erledigen, um wieder zu gewinnen“, meinte ein enttäuschter Solberg im Ziel.
Spannend war es um Rang drei. In der ersten von sechs Prüfungen war Harri Rovanperä im Mitsubishi Lancer schneller als Marcus Grönholm. Doch nur eine Prüfung später zeigte Rovanperä Nerven, kam mit dem Lancer von der Piste ab, zerstörte eine Radaufhängung und musste auf der folgenden Verbindungsetappe aufgeben. Landsmann Grönholm übernahm somit kampflos den dritten Rang und ärgerte sich einmal mehr über den Überschlag von WP drei. „Ohne diesen Fehler hätte ich mit um den Sieg kämpfen können“, war der Finne sicher.
Hinter Markko Märtin kam das Ford Werks-Doppel Toni Gardemeister und Roman Kresta auf die Plätze fünf und sechs. Nach seinem Öldruck-Problem in der letzten Prüfung des zweiten Tages war Gardemeister heute Morgen wieder angetreten und landete trotz der fünf Strafminuten für das Auslassen der einen Prüfung auf Rang fünf. Sein tschechischer Teamkollege blieb dieses Mal fehlerfrei, war dafür aber sehr langsam unterwegs und konnte die Zeiten des Finnen nicht mitgehen. Mit Henning Solberg und Anthony Warmbold komplettierten zwei Semi-Werksfahrer vom Blue Oval die Punkteränge.
Armin Schwarz, am gestrigen Samstag mit einem Kupplungsschaden ausgeschieden, durfte heute nicht mehr starten. Die Stewards untersagten den Re-Start, da der Skoda-Pilot zum Beginn der zweiten Etappe unerlaubte Hilfe von einem Teammitglied in der Reifenmarkierungszone erhalten hatte. Ein Offizieller hatte beobachtet, wie Schwarz eine Kunststoffflasche mit einem Schlauch überreicht bekommen hatte.
Gesamtklassement nach 17 Wertungsprüfungen:
1. Loeb/Elena (Citroën Xsara/M) 4:06.337,7 Stunden
2. P.Solberg/Mills (Subaru Impreza/P) + 59,6 Sekunden
3. Grönholm/Rautiainen (Peugeot 307/P) + 3.07,3 Minuten
4. Märtin/Park (Peugeot 307/P) + 4.12,3 Min.
5. Gardemeister/Honkanen (Ford Focus/M) + 8.29,3 Min.
6. Kresta/Mozny (Ford Focus/M) + 9.29,2 Min.
7. H.Solberg/Menkerud (Ford Focus/M) + 9.49,0 Min.
8. Warmbold/Orr (Ford Focus/M) + 9.59,8 Min.
9. Pykälistö/Ovaskainen (Citroen Xsara/M) + 10.21,2 Min.
10. Stohl/Minor (Citroën Xsara/M) + 10.35,6 Min.
11. Higgins/Agnew (Ford Focus/M) + 12.21,1 Min.
12. Duval/Prevot (Citroën Xsara/M) + 13.29,8 Min.
13. Latvala/Anttila (Subaru Impreza) + 14.31,5 Min. (1. Gruppe N)
14. Sarrazin/Giraudet (Subaru Impreza/P) + 15.04,4 Min.
M= Michelin, P=Pirelli
wichtige Ausfälle:
WP 12: Rovanperä/Pietiläinen (Mitsubishi Lancer/P) Radaufhängung nach Einschlag
WP 11: Gardemeister/Honkanen (Ford Focus/M) Öldruck (Re-Start 3. Etappe)
WP 10: Schwarz/Wicha (Skoda Fabia/M) Kupplung
WP 7: Carlsson/Andersson (Subaru Impreza/P) Unfall
WP 7: Pons/Oriol (Peugeot 206) Unfall
WP 7: Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus/M) Unfall (Rad vorne rechte abgerissen)
WP 5: Duval/Prevot (Citroën Xsara/M) Überschlag (Re-Start 2. Etappe)
WP 5: Atkinson/MacNeall (Subaru Impreza/P) Rad abgerissen (Re-Start 2. Etappe)
WP 5: Galli/D´Amore (Mitsubishi Lancer/P) Rad abgerissen (Re-Start 2. Etappe)
WP-Bestzeiten:
Loeb 8; P.Solberg 4; Grönholm 3; Galli und Atkinson je 1.
Stand in der Fahrer-WM:
1. Loeb 35; 2. P. Solberg 34; 3. Märtin 28; 4. Grönholm je 26; 5. Gardemeister 24; 6. Rovanperä 11; 7. Panizzi 7; 8. H.Solberg 6; 9. Duval und Kresta je 5; 11. Stohl, Carlsson, Galli und Warmbold je 3; 15. Atkinson 2.
Stand in der Marken-WM:
1. Peugeot 54; 2. Citroën 43; 3. Subaru 37; 4. Ford 33; 5. Mitsubishi 24; 6. Skoda 4.
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