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2005-04-14 15:35:24 - ks
Polo Cup: Neue Gesichter in der Tourenwagen-Schule

Der neue Polo feiert Premiere in Hockenheim
„Schulbeginn“ im ADAC Volkswagen Polo Cup: In Hockenheim startet die erfolgreiche Tourenwagen-Schule mit 25 jungen Motorsport-Talenten in die neue Saison. Nicht nur der größte Teil der zwischen 16 und 24 Jahre alten Teilnehmer wird die ersten Tourenwagen-Rennkilometer erleben, sondern auch das Sportgerät ist brandneu. Nur wenige Tage nach der Präsentation des neuen Serienmodells feiert der neue Polo vor vollen Tribünen seine Weltpremiere auf der Rennstrecke.

Schon beim ersten Blick fällt ins Auge, dass sich das Erscheinungsbild des Renn-Polo deutlich verändert hat: Ein neu gestalteter Kühlergrill und Scheinwerfer im Stil des neuen Passat verkörpern selbstbewusst das neue Gesicht der Marke Volkswagen. Die veredelte Heckpartie mit einem markanten Heckspoiler sowie speziell für die Rennversion entworfene Front- und Heckschürzen unterstreichen den kraftvollen Auftritt.

Auch das Starterfeld hat sich sichtbar gewandelt: 14 der 25 Piloten geben ihr Debüt im Polo-Cup, darunter mit Marlene Dietrich aus dem badischen Eich auch eine junge Dame. Die 20-Jährige und ihre männliche Konkurrenz bekamen beim Einführungs-Lehrgang auf dem Nürburgring in dieser Woche erstmals die Gelegenheit, den 150 PS starken Polo zu testen. "Der neue Polo sieht fantastisch aus, fährt sich genauso und hat jetzt einen echt guten Sound", zeigte sich Matthias Teich begeistert, der aus Heiligkreuzsteinach stammt und auf dem 40 Kilometer entfernten Hockenheimring ein Heimspiel hat.

Teich verfügt wie zehn seiner Konkurrenten bereits über ein Jahr Erfahrung im Polo-Cup und zählt wie Dennis Nägele (Lauterstein), Philipp Leisen (Irrel) oder Fabian Plentz (Hannover) zum Favoritenkreis. Den Neulingen, die noch über wenig oder gar keine Erfahrung im Tourenwagen verfügen, wird der Einstieg in die DTM-Partnerserie erleichtert: In Hockenheim und beim zweiten Saisonrennen auf dem EuroSpeedway Lausitz wird jeweils nur die halbe Punktzahl (30 statt 60 Punkte für einen Sieg) vergeben, um dem Erfahrungsvorsprung der arrivierten Piloten zu Saisonbeginn etwas Gewicht zu nehmen.
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