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WRC: Subaru und Skoda mit neuen Fahrzeugen in Mexico
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Debüt in Mexiko: Der brandneue Impreza WRC 2005 |
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| Im Vorjahr gehörte Mexico erstmals dem WRC-Kalender an – und überzeugte auf Anhieb. Nach Asphalt in Monte Carlo und Schwedens Schnee läutet der dritte Saisonlauf die Schotter-Saison ein. Wertungsprüfungen, die teilweise 2000 Meter über dem Meeresspiegel liegen, stellen ungewohnte Anforderungen vor allem an die Motorenspezialisten. Und auch an die beiden Reifen-Hersteller Michelin und Pirelli, denn aufgrund der geringeren Motorenleistung ist der Verschleiß des schwarzen Goldes bis zu 50 Prozent geringer.
Letztes Jahr feierte Ford einen Doppelsieg rund um León. Markko Märtin und Francois Duval zeigten einmal mehr, wie stark das Blue Oval auf Schotter ist: Schnell und zuverlässig! Heuer wird es die Mannschaft von Malcolm sicherlich schwerer haben, denn Tabellenführer Toni Gardemeister muss zumindest am ersten Tag die Rolle des Strassenfegers übernehmen. Teamkollege Daniel Sola feiert zudem sein Debüt am Steuer des Ford Focus WRC04.
Petter Solberg war bei der 04er-Auflage eindeutig der schnellste Mann. Nur 5.40 Minuten Zeitstrafe wegen Anschiebens vor einem Service verhinderten den Sieg. Nach dem Schweden-Sieg will der Norweger auch in Mexico wieder die Nase ganz vorn haben, zudem Subaru den brandneuen Impreza WRC 2005 im Gepäck hat. „Das neue Auto ist in vielen Dingen besser als das alte, und das war schon nicht schlecht“, schwärmt der Weltmeister von 2003. „Ich möchte dieses Jahr zehn von 16 Läufen gewinnen, mit dem neuen Impreza sicherlich möglich!“
Ebenfalls mit einer Weiterentwicklung tritt Skoda die Reise nach Mittelamerika an. Von Audi kommen Verbesserungen in den Bereichen Motor und Aerodynamik während die Tschechen vor allem am Gewicht (40 Kilo weniger) gearbeitet haben. Jani Paasonen, im letzten Jahr mit dem OMV-Mitsubishi zügig unterwegs, und Mexico-Neuling Armin Schwarz sind die beiden Piloten die hoffen, endlich den Rückstand zur Konkurrenz verkürzt zu haben. „Wir brauchen vor allem mehr Standfestigkeit, darunter haben wir in den letzten Monaten am meisten gelitten“, hofft der deutsche Altmeister.
Sebastien Loeb strandete im Vorjahr mit einer defekten Ölwanne. Nach der Nullnummer von Schweden will der amtierende Weltmeister möglichst viele Punkte sammeln. Doch die Konkurrenz hat aufgeholt, die Überlegenheit des Citroen Xsara – im Vorjahr vor allem auf Asphalt teilweise erdrückend – hat nachgelassen. Wenn die Technik hält, ist Loeb auf jeden Fall für einen Podiumsplatz gut. Und auch Teamkollege Duval hätte sicherlich nichts dagegen, seinen zweiten Rang vom Vorjahr zu wiederholen. Mitsubishi spendiert seinen Piloten Harri Rovanperä und Gilles Panizzi erstmals ein aktives Mitteldifferential im Lancer WRC05.
Peugeot zählt auf Schotter seit Jahren zu den stärksten Teams. Und nach dem Wechsel von Michelin zu Pirelli seit dieser Saison sind die Chancen sicherlich nicht kleiner geworden. Nach zwei taktisch guten Events rangiert Neuzugang Martin Märtin mit nur einem Punkt Rückstand auf dem zweiten Tabellenrang. Und Marcus Grönholm, nach Rang fünf in Monte Carlo in Schweden mal wieder mit einem Fahrfehler, muß in Mexico dringend an seinem Crash-Piloten-Image feilen.
Die wichtigsten Teams im Überblick:
1 Sébastien Loeb, 2 Francois Duval (beide Citroën Xsara), 3 Toni Gardemeister, 4 Daniel Sola (beide Ford Focus), 5 Petter Solberg, 6 Chris Atkinson (beide Subaru Impreza), 7 Marcus Grönholm, 8 Markko Märtin (beide Peugeot 307), 9 Harri Rovanperä, 10 Gilles Panizzi (beide Mitsubishi Lancer), 11 Armin Schwarz, 12 Jani Paasonen (beide Skoda Fabia), 14 Roman Kresta, 15 Anthony Warmbold (beide Ford Focus), 16 Tobias Johansson (Subaru Impreza), 17 Xavier Pons, 18 Ricardo Trivino (beide Peugeot 206).
Stand in der Fahrer-WM:
1. Gardemeister 14; 2. Märtin 13; 3. Loeb und P.Solberg je 10; 5. Rovanperä 7; 6. Panizzi 6; 7. Grönholm und H.Solberg je 4; 9. Stohl und Carlsson je 3; 11. Galli und Kresta je 2.
Stand in der Marken-WM:
1. Ford 20; 2. Peugeot und Mitsubishi je 17; 4. Citroen 11; 5. Subaru 10; 6. Skoda 3.
Stand in der JWRC:
1. Meeke 10; 2. Katajamäki 8; 3. Scorcioni 6; 4. Sordo 5; 5. Betti 4; 6. Andersson 3; 7. Wilks 2; 8. Valousek 1. | |
