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F3: Sieg für Hamilton, Pech für Tung
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Freie Sicht nach vorne für Hamilton beim Macau GP |
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| Mit einem überaus spannenden Qualifikationsrennen stimmten sich die 32 weltbesten Formel-3-Piloten auf den 51. Macau Grand Prix ein. Den souveränen Sieg kassierte der Brite Lewis Hamilton (Dallara Mercedes-HWA), der sowohl den eigentlichen Start, wie auch den Re-Start zum Beginn der fünften Runde für sich entscheiden konnte. Platz zwei belegte mit Nico Rosberg (Dallara Opel-Spiess) der einzige Deutsche im Feld. Auf dem dritten Platz kam der Franzose Alexandre Premat (Dallara Mercedes-HWA) in Ziel.
Vor allem Nico Rosberg zeigte sich überaus zufrieden: „Dies ist genau die Position, die ich für den Grand Prix angestrebt habe. Der Platz in der ersten Startreihe ist mehr als wichtig. Am Anfang war es sehr eng. Ich hatte einen richtig guten Re-Start und konnte dadurch an Kubica vorbei auf den zweiten Platz vorstoßen. Doch dann habe ich mich damit begnügt und erst gar nicht probiert, Hamilton anzugreifen. Es ging hier schließlich nicht um den Gesamtsieg, sondern nur um die Qualifikation für den Grand Prix“.
Wie schnell die Show auf dem anspruchsvollen Stadtkurs der ehemaligen Kolonie Portugals beendet sein kann, erfuhren sechs Piloten. Vor allem im Mittelfeld krachte es heftig. Beim Start des 10-Runden-Qualifiaktionsrennens, dass für die Startaufstellung entscheidend ist, würgte Richard Antinucci den Motor seines Dallara Toyota-Toms ab. Nelson Piquet konnte diesem Hindernis nicht mehr ausweichen, verbog sich dabei die linke Vorderradaufhängung und musste an der Box aufgeben. Antinucci rettete sich trotz eines späteren Drehers noch ins Ziel.
Viel schlimmer sah jedoch der Massencrash im Hinterfeld aus, bei dem so mancher Formel-3-Monoposto spektakulär aufstieg. Mit dabei auch Ho-Pin Tung (Dallara Opel-Spiess) aus dem RECARO Formel-3-Cup: „Ich konnte wirklich nichts tun, fuhr ganz rechts an der Leitplanke und plötzlich kommt Marchy Lee (Dallara Mugen-Honda) angeflogen und kracht mir in die Seite. Mit ihm hatte ich schon mal eine ähnliche Begegnung in der Formel BWM, auch damals hat er mich von der Strecke gedrängt.“
Während Tung wie Rodolfo Avila (Dallara Mugen-Honda), Kazuki Nakajima (Dallara Toyota-Toms) und Marchy Lee mit dem Schrecken davon kamen, landete Eric Salignon (Dallara Mercedes-HWA) nach dem Massencrash im Krankenhaus. „Reine Vorsichtsmassnahme“, beruhigte ASM-Teamchef Frederic Vasseur, „man hat Eric sehr professionell aus dem Auto geborgen und zur Untersuchung gebracht. Starten wird er allerdings beim Grand Prix sicher nicht“. Der Startverzicht des Franzosen ist nicht zuletzt durch einen Pkw-Unfall vor einigen Monaten zurückzuführen, der ihn damals schon vier Rennen in der Formel-3-Euroserie gekostet hat.
Nachdem das Safety-Car am Ende der vierten Runde das Rennen wieder freigegeben hatte, verliefen die restlichen sechs Runden ohne Crashs. Vor allem um die ersten fünf Plätze wurde heftig gerungen. Der größte Verlierer war der Pole Robert Kubica (Dallara Mercedes-HWA), der nach mäßigem Start lediglich auf Platz vier ins Ziel kam. Der größte Gewinner hieß Alexandre Premat, da er sich vom achten Startplatz auf Platz drei vorkämpfen konnte. Mit dem Sieg im Qualifikationsrennen brachte Lewis Hamilton aus dem Team Manor Motorsport dem Motorenhersteller Mercedes auf Anhieb die Pole-Position beim prestigeträchtigen Macau Grand Prix ein. „Nur die Ruhe,“ konterte Nico Rosberg, „ich denke, dass ich im Hauptrennen noch zulegen kann.“ Rosberg ist, wie der überwiegende Teil im Fahrerfeld mit einem Opel-Spiess Motor unterwegs.
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