SSC: Finale Entscheidungen in Hockenheim
Mit dem Auftaktrennen am 2.Mai im tschechischen Brünn startete die neue Super Sprint Challenge (SSC), die gemeinsam von der Interserie und der Euroserie ausgetragen wird, in die Rennsaison 2004. Bei den bisher ausgetragenen sieben Rennen mit je zwei Sprints zwischen 60 und 70 Kilometer Distanz hat der wohl in Europa einmalige Mix an Sport- und Formelwagen für genug Spannung und Action auf der Piste gesorgt. Rund 30 Piloten aus sieben Nationen sind bei den Rennen mit internationalen Feeling dabei.
Zum Rheintalrennen auf dem kleinen Kurs in Hockenheim stehen die letzten Entscheidungen an. In beiden Sportwagendivisionen sind die Titel schon vergeben. In der Division 1 kommt Wolfgang Payr (A) im PRC-BMW als Champion nach Hockenheim. Auch die Sports Cars-Light Klasse (Divison2) ist schon entschieden. Hier hat Burkhardt Stricker (CH) im PRC-Opel vor 14 Tagen alles klar gemacht. Doch für beide geht es am Samstag noch um den Sportwagentitel in der Gesamtwertung. Hart umkämpft bleiben die weiteren Podestränge. Hockenheim-Doppelsieger Emanuel Pedrazza (A) ist der zweite Rang in der Division 1 nicht mehr zu nehmen . Um Rang drei streiten sich Michael Dolak (CZ) und der Brite Tony Sinclair. Auch Gerd Beisel (D) hat noch eine Minimalchance.
Bei den Sports Cars-Light geht es noch enger zu. Hier haben Georg Hallau (D) und „Tessitore“ (SLO) die Chance, mit einem Topergebnis das Vizechampionat unter sich aus zumachen. Bei den Interserie-Formel 3000-Boliden der Division 3 steht Peter Milavec (A) seit 14 Tagen als Champion fest. Der Schweizer Jean- Claude Monbaron und Arnold Wagner (D) gelten als die Anwärter auf den Vizetitel.
In der Division 4 der formelfreien Rennwagen der Interserie herrscht vor dem Finale die größte Spannung. Thomas Wolfert (D) hat hier beste Chancen, die 2,0 Liter Rennwagenklasse im Formel König zu gewinnen. Der Berliner muss aber in die Punkteränge fahren. Die Konkurrenz mit Manfred Kuhn (D), Lubomir Glogar (CZ), Heinz Baltensperger (D) und Marcel Baierle (D) fährt zumindest um die Podestplätze zwei und drei in der Gesamtwertung.
Beim Rheintalrennen in Hockenheim wird nur ein Lauf über die Bühne gehen. Dementsprechend groß ist die Spannung vor dem Saisonfinale beim letzten Lauf der Super Sprint Challenge 2004.
Mit dem Auftaktrennen am 2.Mai im tschechischen Brünn startete die neue Super Sprint Challenge (SSC), die gemeinsam von der Interserie und der Euroserie ausgetragen wird, in die Rennsaison 2004. Bei den bisher ausgetragenen sieben Rennen mit je zwei Sprints zwischen 60 und 70 Kilometer Distanz hat der wohl in Europa einmalige Mix an Sport- und Formelwagen für genug Spannung und Action auf der Piste gesorgt. Rund 30 Piloten aus sieben Nationen sind bei den Rennen mit internationalen Feeling dabei. 
