Die Ausrichter der Formel 3 Euro Serie die FFSA (Fédération Francaise du Sport Automobile und der DMSB (Deutscher Motor Sport Bund e.V.) haben umfassende Regeländerungen für die Saison 2005 beschlossen. Im Vordergrund der Regeländerungen stand eine Kostenreduktion für die teilnehmenden Teams. Mit dem neuen Regelpaket soll das Budget der Teams um rund zehn Prozent entlastet werden. Der größte Teil der Kostenersparnis ergibt sich aus einer geänderten Testregel, die durch die Unterstützung der ITR, die Dachorganisation der DTM, ermöglicht wurde. Die wichtigsten Änderungen im Einzelnen:
Tests: Ab der neuen Saison findet am Donnerstag vor dem Rennen jeweils ein Test auf der Rennstrecke des Wochenendes statt. Die Testdauer beträgt zwei Mal 90 Minuten. Dafür werden die sonstigen Testmöglichkeiten vor und während der Saison stark beschränkt.
Bis 30. November 2004 darf noch uneingeschränkt getestet werden. Lediglich die Strecken, die im Rennkalender 2005 der Formel 3 Euro Serie vertreten sind dürfen nicht befahren werden. Ab dem 1. Dezember 2004 greift ein umfassendes Testverbot. Jedem Team stehen über den Winter zehn Testtage pro eingeschriebenen Auto zur Verfügung. Darüber hinaus wird es drei offizielle Testtage vor der Saison geben. Während der Saison stehen jedem Team nur noch zwei Testtage zur Verfügung. Weitere Testmöglichkeiten bestehen nicht.
Motoren: Für die neue Saison gilt: ein Motor pro Rennwochenende, wobei der Test am Donnerstag mit zum Rennwochenende zählt.
Getriebe: Jeder Formel-3-Fahrzeughersteller, darf ab 2005 ein zweites Getriebe homologieren. Um aufwendige Tests, und die hier entstehenden, unnötigen Kosten zu vermeiden, muss jedes Team bei der Einschreibung festlegen, mit welchem Getriebe es die Saison bestreitet wird.
Gast-Starter: Ab der neuen Saison sind Gast-Starter in der Formel 3 Euro Serie willkommen. Auch die Fahrer der Formel 3 Euro Serie dürfen weiterhin in anderen Serien als Gast-Starter antreten. Voraussetzung: Auf der entsprechenden Strecke findet in der Saison 2005 kein offizieller Wertungslauf der Formel 3 Euro Serie mehr statt.
Titel: Der Titel für den Motorenhersteller entfällt. Im Gegenzug wird eine Teamwertung eingeführt.
