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DTM: Opel steigt Ende 2005 aus der DTM aus

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Schock für die Opel Fans: Ende 2005 kommt das Aus |
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| General Motors Europe hat heute bekannt gegeben, seine jährlichen Strukturkosten bis 2006 um schätzungsweise 500 Millionen Euro senken zu wollen. Dies bedingt den Abbau von bis zu 12.000 Arbeitsplätzen während der kommenden zwei Jahre in Europa. 90 Prozent des Stellenabbaus sollen bereits 2005 erfolgen. Das Unternehmen überprüft derzeit zudem seine Ausgaben in Bezug auf Prioritätensetzung, Effizienz und Kundenorientierung. Dazu zählt auch die Analyse der Wirksamkeit von Werbeausgaben und der Beschluss, die Beteiligung an der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft (DTM) nach der Saison 2005 zu beenden.
"Das Zusammentreffen mehrerer negativer Wirtschaftsfaktoren in den vergangenen Jahren hat unsere bisherigen Anstrengungen zur Erreichung des Turnarounds untergraben, und wir müssen daher Maßnahmen ergreifen, die weit über die bisherigen Bemühungen hinaus gehen", sagte Fritz Henderson, Chairman von General Motors Europe (GME).
Der ITR-Vorsitzende Hans Werner Aufrecht nimmt wie folgt Stellung: "Die ITR nimmt die GM-Entscheidung, für 2006 keine Beteiligung von Opel am DTM-Programm zu planen, mit Bedauern zur Kenntnis. Der GM-Beschluss ist gleichzeitig eine Aufforderung, die DTM noch engagierter weiter zu entwickeln und sie als beste Präsentationsfläche für Produktionswagensport auszubauen. Die Serie wird weiter bestehen - auch über 2005 hinaus. Wer das diesjährige Finale in Hockenheim gesehen hat, weiß, wie großartig der Zuspruch für die DTM ist und wie gut sie bei ihrem Kunden, dem Zuschauer, ankommt. Die ITR wird mit dem DMSB und den beteiligten Herstellern intensiv daran arbeiten, den Zuschauerzuspruch weiter zu steigern, die Medienwerte bei TV und Print noch einmal auszubauen und weitere Hersteller für ein DTM-Engagement zu begeistern. Das Preis/Leistungs-Verhältnis dieser Rennserie ist ein Maßstab für alle Motorsport-Kategorien. Die DTM hat viele Stürme überstanden und ist aus ihnen stets gestärkt hervorgegangen. Unsere Serienpartner und unser Fernsehpartner ARD halten mit größter Loyalität zur DTM und ihren Verantwortlichen, und mit einem gemeinsamen „jetzt erst recht“ wollen wir zeigen, dass der erfolgreiche Ausbau der DTM auch 2005 weitergehen wird." |  |