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2004-10-08 13:29:25 - ks
SSC: Der Endspurt beginnt in Hockenheim

Mit dem Auftaktrennen am 2.Mai im tschechischen Brünn startete die neue Super Sprint Challenge (SSC), die von der Interserie und der Euroserie gemeinsam ausgetragen wird, in die Rennsaison 2004. Am ersten Oktoberwochenende ist die Sprintserie für Sport- und Formelwagen im Motodrom in Hockenheim zu Gast.

In der Division 1 der Sports Cars kommt Wolfgang Payr im PRC-BMW als Leader nach Hockenheim und kann im Badischen bei den großen Sportwagen bereits eine Vorentscheidung herbeiführen. Most-Doppelsieger Emanuel Pedrazza wird im bärenstarken PRC-Ford versuchen, den Rückstand auf Payr zu verkürzen und das Ausfallpech von Brünn vergessen zu machen.

Noch mehr Spannung verspricht die Division 2 der Sports Cars-Light-Fahrzeuge, die vom Schweizer Burkhard Stricker (PRC-Opel) angeführt wird. Georg Hallau (PRC-Opel) liegt dem „Eidgenossen“ dicht auf den Fersen und möchte Platz 2 verteidigen. Dahinter folgt „Tessitore“, der in Brünn Stricker zweimal bezwingen konnte.

In der großen Formel- 3000 Kategorie der Division 3 kommt Tabellenführer Peter Milavec mit einem sehr guten Gefühl nach Hockenheim. Der Bleiburger siegte vor 14 Tagen auf dem Masarykring in Brünn und möchte diesen Erfolg gern wiederholen. Arnold Wagner, der Titelverteidiger der Interserie, gewann Lauf eins und büßte im zweiten Rennen wertvolle Punkte ein. Wagner wird versuchen an Peter Milavec ganz dicht dranzubleiben um seine Titelchancen zu wahren. Dabei muss der schnelle Mann aus Kruchten auch auf Jean-Claude Monbaron aufpassen. Der Schweizer stand in Tschechien ebenfalls zweimal auf dem Treppchen.

In der Division 4 herrscht derzeit die größte Spannung. Mit Thomas Wolfert und Marcel Baierle liegen zwei Formel König-Piloten in Front. Beste Chancen für die Podestplätze haben Manfred Kuhn, Heinz Baltensperger, Lubomir Glogar und Klaus Tanzmann. Ob diese eventuelle Reihenfolge Bernd Rübig als großer Favorit in der Division 4 zulässt, wird der Rennverlauf beweisen. Der Formel VW-Pilot gab in Brünn bei den 2,0 Liter Rennwagen eindeutig den Ton an und platzierte sich mit zwei Siegen sogar mitten im Feld der Sportwagen.

Der in Europa wohl einmalige Mix von hochkarätigen Sport- und Formelwagen sorgt für internationales Feeling und genug Action auf der Piste. Rund 30 Piloten aus sieben Nationen werden auf dem Hockenheimring erwartet. In 14 Tagen (23.-24.10.) findet dann das große Finale der SSC statt. Vielleicht werden schon am kommenden Samstag auf dem Grand Prix Kurs nach den beiden Sprintrennen die ersten Champions 2004 gekürt.
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