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Top 10: Tolles Finale im Motopark Oschersleben
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Claudia Hürtgen will ihren Meistertitel verteidigen |
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| Das letzte Saisonrennen der Beru Top 10 wird zum großen Finale, denn in keiner der neun Rennserien, die am kommenden Wochenende im MOTOPARK Oschersleben am Start sind, ist die Meisterschaft bislang entschieden. So dürfen sich die Fans am 9. und 10. Oktober auf insgesamt 19 Rennen freuen: Mit DMSB-Produktionswagen-Meisterschaft, Alfa 147 Cup, Ford Fiesta ST Cup, RECARO-Formel-3-Cup, Formel Renault Meisterschaft, Renault Clio Cup, SEAT Leon Supercopa und Toyota Yaris Cup sind alle Rennserien der Beru Top 10 dabei, außerdem ist die neu geschaffene spektakuläre Benelux Racing League zu Gast. Ein weiteres Highlight erwartet die Zuschauer bereits am Samstagabend: Die Sportauto-Driftcompetition zeigt die besten Quertreiber Deutschlands bei ihrer Lieblingsbeschäftigung – dem ebenso kontrollierten wie spektakulären Drift.
Im Focus des Interesses steht vor allem die DMSB-Produktionswagen-Meisterschaft, in der Claudia Hürtgen ihren Meistertitel verteidigen möchte. Die Aachenerin hat die beste Ausgangsposition dafür: Mit ihrem BMW 320i liegt sie vor dem Finale mit 332 Punkten an der Spitze des Klassements. Dichtauf folgt ihr Teamkollege des Oscherslebener Schubert-Motors-Teams, Thomas Winkelhock, der 305 Zähler vorweisen kann. Ebenfalls noch Titelhoffnungen darf sich Marc Hennerici (294 Punkte) machen, der wie seine beiden Kontrahenten einen BMW 320i chauffiert. Der Mayener dürfte aber auch mit Platz drei zufrieden sein, fährt der Junior doch seine erste Saison bei den Produktionswagen und hatte lange Zeit sogar die Tabellenführung inne. Mit guten Einzelergebnissen wollen auf jeden Fall die Ford-Piloten des Hotfiel-Teams auf sich aufmerksam machen.
Michael Funke und Ex-Champion Thomas Klenke sind dabei ebenso für einen Sieg gut wie Patrick Bernhardt, der als Geschäftsführer der MOTOPARK Academy sozusagen Hausrecht genießt und die Rennstrecke in der Magdeburger Börde wohl von allen Top-10-Piloten am besten kennt. Neben den Assen aus der DMSB-Produktionswagen-Meisterschaft, die auf BMW, Ford und Honda ins Rennen gehen, finden sich in der Starterliste diesmal noch zwei weitere Marken. Zwei Audi A4 aus Finnland messen sich mit den deutschen Kollegen ebenso wie der britische Tourenwagen-Star Anthony Reid und sein Markengefährte Mathias Schläppi, die zwei MG ZS aus der britischen Meisterschaft nach Oschersleben bringen. Man darf gespannt sein, wie der internationale Vergleich ausgeht. In der Division 2 (bis 1.600 ccm) hat hingegen ein Lokalmatador das Zepter übernommen. Nach diversen Citroën-Erfolgen konnte sich beim vorletzten Lauf auf dem Eurospeedway Lausitz Kai Jordan von der RSG Wolfsburg mit seinem Volkswagen Lupo an die Tabellenspitze setzen.
Markenpokale sorgen für Spaß – auf der Strecke wie auf der Tribüne
Aber nicht nur die Produktionswagen werden das Publikum unterhalten, auch die Markenpokale dürften werden einen ganz großen Beitrag zu einem spannenden Rennwochenende liefern. Da alle Fahrer der einzelnen Serien mit absolut identischem technischen Material ausgestattet sind, geht es hier immer besonders heiß her, entscheidet doch einzig das Fahrkönnen und der Mut des Piloten über Sieg oder Niederlage, Sekt oder Selters, Zielflagge oder Kiesbett. Da wäre zum Beispiel der Clio-Cup, der Markenpokal aus dem Hause Renault.
In der achtjährigen Geschichte der Beru Top 10 von Anfang an dabei, garantiert der älteste Marken-Cup Deutschlands nicht nur ein großes Starterfeld, sondern auch harte Fights Stoßstange an Stoßstange. Ebenfalls ein Leckerbissen für die Fans: der Ford ST Fiesta Cup. Die meisten Starter des Wochenendes werden hier erwartet – ein Augenschmaus, den man sich in der Startkurve gönnen sollte, wenn gut 30 Renn-Fiesta am liebsten alle gleichzeitig durch die erste Kurve wollen. Der Alfa 147 Cup setzt als einzige Serie auf Diesel-Power. Die Italiener verbinden südländische Lebensart mit moderner Technik und vor allem einem Riesenspaß für die Teilnehmer – denn die Alfa-Diesel verfügen über ein schier endloses Drehmoment, was für tolle Duelle in den Kurven sorgt. In der Tabellen liegen die Top-3 innerhalb von sieben Pünktchen – nur wer auf Sieg fährt ohne zu taktieren kann sich darauf verlassen, den Meistertitel zu holen. Ähnlich die Situation im Toyota Yaris Cup: Hier führt Steve Kirsch aus Hohenstein-Ernstthal mit 153 Zählern vor dem Niederländer Michel Schaap (150). Viel enger kann es am Saisonende kaum zugehen, so dass ein heißes Finalrennen am Sonntag anstehen dürfte.
Packende Duelle bei den Nachwuchsformeln
Der Formel-Nachwuchs gibt sich im RECARO-Formel-3-Cup und dem Formel-Renault-Cup die Ehre. Die Akteure beider Serien bestechen durch exakte Fahrweise ebenso wie durch packende Windschattenduelle. So werden die Youngster auf künftige höhere Weihen vorbereitet, schließlich dürften die Fans den einen oder anderen Piloten demnächst in der Formel 1 wiedersehen. Beste Beispiele für die Nachwuchsförderung von Renault sind Kimi Räikkönen, Felipe Massa und Christian Klien, die den Sprung aus der Formel Renault in die Formel 1 schafften. Für die deutsche Formel-3-Szene als Sprungbrett bürgen Stars wie Michael und Ralf Schumacher, Jarno Trulli und Giorgio Pantano.
Drei spannende Tage mit fanfreundlichem Motorsport
Abgerundet wird das Rennwochenende im MOTOPARK am Samstagabend durch den Castrol-Team-Cup angesagt, in dem die besten Markenpokal-Teams gegeneinander antreten, sowie durch die Sportauto-Driftcompetition, bei der es vor allem um eines geht: den schönsten und längsten Drift durch die Hasseröder-Kurve. Die Fans notieren sich diesen Termin um 19.00 Uhr besonders, denn die quietschenden und qualmenden Reifen sorgen für Racing-Atmosphäre pur.
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