 |
WRC: Loeb führt in Großbritannien
|
|
Hartnäckiges Gerücht: Steigt Ford aus F1 und WRC aus? |
|
|
|
|
| Einmal mehr sorgt Sebastien Loeb für die positiven Schlagzeilen bei einer WM-Rallye: Bei der Wales Rally Great Britain, dem zwölften von 16 WM-Läufen, führt der Citroen-Pilot nach dem ersten Tag. Mit 8,4 Sekunden Rückstand folgt Weltmeister Petter Solberg im Subaru als zweiter. Mit weiteren 7,5 Sekunden Rückstand liegt Peugeot-Pilot Marcus Grönholm auf Rang drei.
Der britische WM-Lauf begann trotz des frühen September-Termins „wie immer“: Regen und Nebel machten die Wertungsprüfungen rund um Swansea zu einer typischen RAC. Tabellenführer Loeb ging als erster auf die Strecke und nutzte diesen Vorteil. „Es war ganz schon glatt, auch wenn ich der Erste war.“ Nach drei Prüfungen lag der Franzose mit 19,5 Sekunden vor Grönholm, 29 Sekunden vor Solberg. „Sebastien muß eine Abkürzung gefahren, unglaublich“, wunderte sich „Hollywood“ Solberg. „Ich hoffe, wir haben mehr Chancen, wenn wir die Prüfungen ein zweites Mal fahren.“
Der Norweger sollte Recht behalten: In Prüfung vier, der Wiederholung von WP zwei, ließ Grönholm für sich die erste Bestzeit notieren. Und auf den folgenden drei Prüfungen war der Subaru-Mann dann nicht zu bremsen. Solberg knöpfte Loeb über 20 Sekunden ab und liegt jetzt dichtauf. Solberg: „Es kann noch viel passieren, die Rallye ist noch lang.“
Während die Speerspitzen von Citroen, Subaru und Peugeot das Tempo diktieren, erzielte Fords Nummer eins Markko Märtin nicht eine Bestzeit. Und mit 35 Sekunden Rückstand sieht es auch nicht so aus, als könnte der Este in den Kampf um den Sieg noch eingreifen. Nicht gerade motivationsfördernd ist der wahrscheinliche Ausstieg von Ford aus der Rallye-WM, der als beschlossen gilt. Teamkollege Francois Duval, der auf der Super Special am gestrigen Abend noch die Bestzeit gefahren war, verlor in WP sieben eineinhalb Minuten aufgrund von Bremsenproblemen.
In der gleichen Prüfung blieb bei Harri Rovanperäs Getriebe (wie schon so oft in dieser Saison) der dritte Gang stecken und der Finne büßte rund drei Minuten ein. Ebenfalls in WP 7 hatte Subaru-Pilot Mikko Hirvonen Glück, als er bei einem Dreher nirgendwo aneckte und nur ein paar Sekunden einbüßte.
Nach dem großartigen Auftritt in Finnland können die Skoda-Piloten in Großbritannien nicht das Tempo der Wettbewerber mitgehen. Toni Gardemeister ist elfter, Jani Paasonen sogar nur 14. Armin Schwarz lag teilweise auf Rang zehn, ehe ein Unfall in Prüfung sieben für das Ende sorgte. Auch der deutsche Honda-Motorsportchef Andreas Mansfeld mußte seinen Civic nach einem Unfall in WP 3 abstellen.
In der JWRC führen vier Suzuki Ignis nach dem ersten Tag. Mirco Baldacci hat 51 Sekunden Vorsprung auf Per-Gunnar Andersson und 56,3 auf Guy Wilks. Für Tabellenführer Nicolas Bernardi war die RAC in WP 7 nach einem Getriebeschaden beendet.
Gesamtklassement nach 7 von 19 Wertungsprüfungen:
1. Loeb/Elena (Citroen Xsara) 1:45.56,0 Stunden
2. P.Solberg/Mills (Subaru Impreza) + 8,4 Sekunden
3. Grönholm/Rautiainen (Peugeot 307) + 15,9 Sek.
4. Märtin/Park (Ford Focus WRC) + 35,0 Sek.
5. Sainz/Marti (Citroen Xsara) + 1.48,5 Minuten
6. Hirvonen/Lehtinen (Subaru Impreza) + 3.17,0 Min.
7. Duval/Droeven (Ford Focus) + 3.31,1 Min.
8. Rovanperä/Pietilainen (Peugeot 307) + 4.54,5 Min.
9. Higgins/Gibson (Ford Focus) + 6.05,3 Min.
10. H.Solberg/Menkerud (Peugeot 206) + 6.21,6 Min.
11. Gardemeister/Lukander (Skoda Fabia) + 6.30,0 Min.
12. Stohl/Minor (Peugeot 206) + 6.33,9 Min.
13. Tuohino/Aho (Ford Focus) + 7.05,4 Min.
14. Paasonen/Vainikka (Skoda Fabia) + 7.32,2 Min.
15. Warmbold/Price (Ford Focus) + 9.05,4 Min.
wichtige Ausfälle:
WP 7: Schwarz/Hiemer (Skoda Fabia) Unfall
WP 6: Carlsson/Andersson (Peugeot 307) Unfall
WP 3: J.McRae/Gullick (Subaru Impreza) technischer Defekt
WP 3: Mansfeld/Hartmann (Honda Civic) Unfall
JWRC-Klassement nach 7 von 19 Wertungsprüfungen:
1. Baldacci/Bernacchini (Suzuki Ignis) 2:02.05,7 Stunden
2. Andersson/Andersson (Suzuki Ignis) + 51,0 Sekunden
3. Wilks/Pugh (Suzuki Ignis) + 56,3 Sek.
4. Katajamäki/Alanne (Suzuki Ignis) + 2.12,2 Minuten
5. Meeke/Patterson (Opel Corsa) + 3.18,3 Min.
6. Pons/Julia (Fiat Punto) + 5.55,1 Min.
7. Latvala/Antilla (Ford Fiesta) + 6.23,2 Min.
8. Broccoli/Agnese (Fiat Punto) + 6.43,7 Min.
9. Betti/Rosso (Peugeot 206) + 9.05,3 Min.
10. Cols/Godde (Renault Clio) + 10.29,5 Min.
wichtige JWRC-Ausfälle:
WP 7: Bernardi/Fortin (Renault Clio) technischer Defekt
WP 7: Chicherit/Baumel (Citroen Saxo) Unfall
WP 6: Cecchettini/Arena (Renault Clio) technischer Defekt
WP 6: Biasion/Domenesch (Fiat Punto) Unfall
WP 3: Aava/Sikk (Suzuki Ignis) technischer Defekt
WP 2: Rautenbach/Sturla (Opel Corsa) technischer Defekt
Verwandte News:
• Vorschau Rallye Great Britain | |
