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Rallye nat.: Axel Schlenker siegt in Calw
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Acht Prüfungen, acht Bestzeiten: Axel Schlenker war das Maß der Dinge in Calw |
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| Axel Schlenker war der überlegene Fahrer bei der 22. ADAC-Gerhard Mitter-Gedächtnisrallye rund um Calw. Der Ford Escort Cosworth-Pilot markierte auf allen acht Wertungsprüfungen die Bestzeit und siegte mit 23,5 Sekunden Vorsprung auf Jürgen Geist im BMW M3 E36. Mit fast einer Minute Rückstand komplettierte Ulrich Kübler im Gruppe N-Mitsubishi das Podium. Dank strahlendem Sonnenschein, einigen tausend Rallyefans, fahrerisch sehr anspruchsvollen Wertungsprüfungen und nur wenigen Kaltverformungen war die Rallye des MSC Calw einmal mehr ein großer Erfolg. 73 der 92 gestarteten Teams sahen das Ziel.
Während Schlenker und Geist von Beginn an das Tempo diktierten, lieferten sich Kübler und Stephan Wild in einem BMW 320iS einen packenden Zweikampf um Gesamtrang drei. Den Ausschlag gab schließlich die Wertungsprüfung „Station Teinach“ (WP 4 und 8), einem selektiven Asphalthohlweg mit vielen Kuppen, wo der Mitsubishi-Pilot jeweils über sieben Sekunden schneller war.
Stefan Malter hatte in der Gruppe F bis 2000 ccm die Nase vorn. Der Peugeot 306-Pilot hatte im Ziel allerdings nur 4,2 Sekunden Vorsprung auf Fritz Köhler im Opel Kadett C Coupe. Mit weiteren sieben Sekunden Rückstand folgte Martin Stockhammer im VW Golf GTi. Das Trio komplettierte übrigens auch die Top Ten in der Gesamtwertung. Mit sieben Klassenbestzeiten siegten die Brüder Frank und Ralph Merten im Citroen Saxo in der Gruppe F bis 1600 ccm vor Silvio und Silke Huss im Honda CRX.
Im vermeintlich betagten Audi Ur-Quattro siegte Uwe Weidl einmal mehr in der Gruppe G und wurde 14. im Gesamtklassement. Für seinen Fahrstiel mit dem schweren Ingolstädter erntete der Gaildorfer mehrfach Szenenapplaus der Fans. Ganze vier Sekunden trennten Weidl von Harald Wahl im Ford Escort Cosworth. Gleich mit einem Klassensieg in der Gruppe N/F2005 bis 2000 ccm wurde Stefan Moses bei seinem Comeback nach 15 Jahren Pause belohnt. Bis auf starkes Untersteuern und eine zu lange Hinterachsenübersetzung lief der BMW 320iS problemlos.
Endergebnis nach 8 Wertungsprüfungen:
(92 gestartet, 73 gewertet, 19 nicht gewertet)
1. Schlenker/Schmidt (Ford Escort Cosworth) 19.17,2 Minuten (1. Gruppe F über 2000 ccm)
2. Geist/Steinle (BMW M3 E36) + 23,5 Sekunden
3. Kübler/Seeger (Mitsubishi Lancer) + 55,6 Sek. (1. Gruppe N/F2005 über 2000 ccm)
4. Wild/Mai (BMW 320iS) + 1.01,7 Minuten
5. Honke/Honke (Ford Escort Cosworth) + 1.09,3 Min.
6. Fruck/Fruck (Audi 90 Quattro) + 1.17,6 Min.
7. Günther/Heiler-Kling (Mitsubishi Lancer) + 1.39,3 Min.
8. Malter/Schmitt (Peugeot 306) + 1.42,9 Min. (1. Gruppe F bis 2000 ccm)
9. Köhler/Hägele (Opel Kadett C) + 1.47,1 Min.
10. Stockhammer/Kusebauch (VW Golf GTi) + 1.54,6 Min.
14. Weidl/Eckert (Audi Quattro) + 2.16,0 Min. (1. Gruppe G1)
15. Moses/Lauth (BMW 320iS) + 2.18,8 Min. (1. Gruppe N/F2005 bis 2000 ccm)
16. Wahl/Sturm (Ford Escort Cosworth) + 2.21,2 Min. (1. Gruppe G2)
17. Merten/Merten (Citroen Saxo) + 2.24,4 Min. (1. Gruppe F bis 1600 ccm)
23. Römpert/Menger (Ford Escort RS2000) 2.48,7 Min. (1. Youngtimer)
25. Di Noto/Glatzel (Opel Kadett GSi) + 3.08,1 Min. (1 Gruppe G3)
30. Wiederoder/Titschka (VW Polo GT) + 3.23,8 Min. (1. Gruppe F bis 1300 ccm)
Zugehörige Features:
• 22. ADAC Gerhard-Mitter-Gedächtnisrallye | |
