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WRC: Doppelführung für Peugeot auf Zypern
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Über neun Minuten verlor Petter Solberg, nachdem der Subaru-Motor zu überhitzen drohte |
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| Nach sechs von 18 Wertungsprüfungen führt der zweifache Weltmeister Marcus Grönholm die Rallye Zypern, dem fünften WRC-Lauf der Saison, an. Nach drei Prüfungen hatte der Peugeot-Pilot noch 4,9 Sekunden Rückstand auf Petter Solberg (Subaru), doch im Etappenziel lag der Finne in Führung, nachdem der Impreza-Motor zu Überhitzen drohte und der Vorjahressieger das Tempo drosseln mußte. Harri Rovanperä sorgt derzeit für eine Peugeot-Doppelführung, Sebastien Loeb (Citroen Xsara) liegt auf Rang drei. Die ersten fünf Piloten sind nach dem ersten Tag nur durch 26,7 Sekunden getrennt.
Gleich in der 38 Kilometer langen Auftaktprüfung hatte Petter Solberg seine Ambitionen nachhaltig untermauert. Der Vorjahressieger und amtierende Weltmeister markierte gleich mal die erste Bestzeit. Sebastien Loeb verlor aufgrund von Differentialproblemen über 40 Sekunden. Ab der zweiten Prüfung lief es für den Franzosen besser, die Bestzeiten in den Prüfungen drei und fünf sind der beste Beweis. Im Vorjahr, bei seinem Zypern-Debüt, lag Super-Seb am Ende auf Rang drei, jetzt bereits nach dem ersten Tag.
Ein lachendes und ein weinendes Auge bei Ford-Teamchef Malcolm Wilson. Tabellenführer Markko Märtin bedauerte natürlich seine Startposition, aber obwohl er für die Wettbewerber den vermeintlichen Strassenfeger spielen mußte, lag der Este am Ende des Tages auf dem vierten Rang mit nur 21,0 Sekunden Rückstand auf Grönholm. Nicht mehr dabei ist hingegen Teamkollege Francois Duval, der seinem Ford Focus bereits in der Auftaktprüfung ein Rad herausriss. Ebenfalls ausgefallen ist auch Jussi Valimäki mit seinem Hyundai Accent. Über Nacht hatte der Finne ein Ersatzgetriebe einfliegen lassen, doch dieses kollabierte gleich in WP eins.
Im Gegensatz zu Neuseeland sollten beide Mitsubishi Lancer den ersten Tag beenden. Gilles Panizzi ist achter, während Kristian Sohlberg nur auf Platz 16 liegt, nachdem in WP zwei der Ölwannenschutz verloren ging und in WP vier die Kupplung Probleme bereitete.
WRC-Ergebnis nach sechs von 18 Wertungsprüfungen:
1. Grönholm/Rautiainen (Peugeot 307) 1:57.24,6 Stunden
2. Rovanperä/Pietilainen (Peugeot 307) + 10,7 Sekunden
3. Loeb/Elena (Citroen Xsara) + 20,1 Sek.
4. Märtin/Park (Ford Focus) + 21,0 Sek.
5. Sainz/Marti (Citroen Xsara) + 26,7 Sek.
6. Hirvonen/Lehtinen (Subaru Impreza) + 2.39,1 Minuten
7. Tuohino/Aho (Ford Focus) + 4.19,8 Min.
8. Panizzi/Panizzi (Mitsubishi Lancer) + 4.22,3 Min.
9. H.Solberg/Menkerud (Peugeot 206) + 5.39,6 Min.
10. Warmbold/Price (Ford Focus) + 8.01,6 Min.
11. P.Solberg/Mills (Subaru Impreza) + 9.32,3 Min.
16. Sohlberg/Lindström (Mitsubishi Lancer) + 19.40,8 Min.
wichtige WRC-Ausfälle:
WP 1: Duval/Prevot (Ford Focus) Rad verloren
WP 1: Valimäki/Honkanen (Hyundai Accent) Getriebe
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