Jetzt ist es offiziell: Audi kehr werksseitig in die DTM zurück. Mit dem DTM-Comeback knüpft die AUDI AG an ihre erfolgreiche Tradition im Tourenwagen-Sport an. 1990 und 1991 gewann Audi mit dem V8 quattro in der DTM auf Anhieb zweimal in Folge den Meistertitel. Von 1995 bis 1999 war der Audi A4 quattro der weltweit erfolgreichste Supertourenwagen. Seit 2000 startete das Team Abt Sportsline mit Coupés auf Basis des Audi TT in der „neuen“ DTM. 2002 sicherte sich das Kundenteam mit Laurent Aiello den Meistertitel.
Mit insgesamt sechs neu entwickelten Tourenwagen auf Basis des Audi A4 starten zwei Audi Werksteams in der DTM 2004. Entwickelt wird der rund 460 PS starke Audi A4 DTM bei Audi Sport in Ingolstadt und Neckarsulm. „Die DTM hat sich seit ihrem Comeback vor vier Jahren stark entwickelt“, erklärt Audi Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich. „Durch Abt Sportsline war Audi in der neuen DTM von Anfang an vertreten. Mit unserem Werksengagement vollziehen wir nun einen logischen Schritt. Der deutsche Markt ist für uns überaus wichtig und die DTM europaweit eine ideale Bühne.“
Die „alten Bekannten“ aus dem Allgäu, Abt Sportsline, setzten insgesamt vier neue Audi A4 DTM ein. Das Fahrerquartett besteht aus Christian Abt, Mattias Ekström und Tom Kristensen und ist ab 2004 Audi Werksteam. Als prominente Verstärkung übernimmt die Mannschaft von Reinhold Joest, die in den Jahren 2000, 2001 und 2002 mit dem Audi R8 dreimal in Folge die 24 Stunden von Le Mans gewann, den Einsatz von zwei A4. Das hochkarätige Audi Fahrerteam wird durch die dreimaligen Le Mans-Sieger Frank Biela und Emanuele Pirro komplettiert.
