 |
VLN: Honda bleibt weiter am Ball

|
 |
Der Civic-Pokal startet auch 2004 im Rahmen der Langstreckenmeisterschaft |
 |
 |
 |
 |
| Die Saison 2003 des Honda Civic Type-R VLN-Pokals war spannend und erfolgreich. Willy Cohnen, Leiter Motorsport bei Honda Motor Europe (North): „Unser Konzept hat sich bewährt. Wir haben ein gutes Jahr erlebt. Bis zu 15 Honda Civic Type-R standen regelmäßig am Start. Es gab packende Duelle und ausgezeichnete Platzierungen in der Gesamtwertung.“
Für die Saison 2004 wird Honda das Engagement am Nürburgring ausweiten. Cohnen über die Pläne für das kommende Jahr: „Wir werden den Markenpokal für Neueinsteiger noch interessanter machen. Neben den 180.000 Euro Preisgeld, die gleiche Summe wie 2003, bieten wir Neulingen zusätzlich und kostenlos ein Paket im Wert vom 10.000 Euro an. So schaffen wir eine attraktive, kostengünstige Möglichkeit für den Einstieg in den Motorsport.“
Das Leistungspaket umfasst u.a. 12 Dunlop-Reifen, einen Startgeldzuschuss für das 24-Stunden-Rennen, Bekleidung und für Neueinsteiger den Japan-Kit für den Honda Civic Type-R.
Spannung bis zum allerletzten Rennkilometer herrscht im Honda Civic Type-R VLN-Pokal 2003. Noch zwei Teams haben die Chance auf den Gesamtsieg. Ralph-Peter Rink/Frank-Dieter Lohmann/Andreas Weiland (Frankfurt/Freudenberg/Bad Vilbel) und Peter Venn/Dave Allan/Norbert Bermes (beide Großbritannien/Willich) liegen fast punktgleich vorn. Das Finale, DMV-Münsterlandpokal, 25. Oktober, wird im direkten Duell entschieden. Liegt Rink vor Venn, ist das Team um Rink Meister. Liegt Venn am Ende vor Rink, muss sich ein weiteres Honda-Team dazwischen schieben, damit die britisch-deutsche Mannschaft den Titel holt.
Verwandte News: Siebter Titel für Fritzsche/Fritzsche Bei den Favoriten tobt der Klassenkampf Dramatisches Rennen mit Sensationssieg |  |