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WRC: Dritter Saisonsieg für "Super-Seb"
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Am Ende wurde es noch mal eng für Sebastien Loeb |
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| Am Ende polterten die Steine gleich reihenweise bei Sebastien Loeb. Von Beginn an hatte zwar der Citroen-Pilot die Rallye San Remo, den elften WM-Lauf, dominiert. Doch einsetzender Regen auf den letzten beiden Prüfungen brachte noch einmal richtig Spannung ins Geschehen und wirbelte das Klassement durcheinander. Loebs dritter Saisonsieg geriet in Gefahr, denn Gilles Panizzi war der einzige der Spitzentruppe, der statt Trockenreifen Intermediates auf dem Peugeot montiert hatte. Und der Italien-Sieger der letzten drei Jahre markierte eine Fabelzeit in der letzten Prüfung.
Über einer Minute knöpfte Panizzi dem Rest der Rallye-Welt ab und auch die Zwischenzeiten von Loeb zeugten nicht vom Gegenteil. Am Ende sollte es aber dennoch für „Super Seb“ reichen, denn trotz des Verlustes von 1.16,7 Minuten hatte der Citroen-Star im Ziel 28,3 Sekunden Vorsprung. Panizzi schob sich noch an Markko Märtin (Ford Focus) vorbei auf Rang zwei, Carlos Sainz wurder vierter und sammelte zum siebten Mal in Folge WM-Zähler. In der Marken-WM konnte Citroen an Peugeot vorbeiziehen.
Der lange Zeit drittplazierte Marcus Grönholm, mit geschnittenen Slicks unterwegs, rutschte in der 14. und letzten Prüfung von der Strecke, riss seinem Peugeot 206 ein Rad ab und mußte aufgeben. Die WM-Titelverteidigung ist nun so gut wie nicht mehr möglich. Von Grönholms Ausfall und den Wetterveränderungen profitierte Richard Burns, der doch noch in die Punkteränge kam und die Tabellenführung verteidigen konnte. Burns durfte für sich die zweitbeste WRC-Zeit in der letzten Prüfung notieren und verdrängte noch Philippe Bugalski (Citroen) und Cedric Robert (Peugeot).
WRC-Endstand nach 14 Wertungsprüfungen:
1. Loeb/Elena (Citroen Xsara) 4:16.33,7 Stunden
2. Panizzi/Panizzi (Peugeot 206) + 28,3 Sekunden
3. Märtin/Park (Ford Focus) + 54,6 Sek.
4. Sainz/Marti (Citroen Xsara) + 2.33,3 Minuten
5. Duval/Prevot (Ford Focus) + 3.58,9 Min.
6. McRae/Ringer (Citroen Xsara) + 4.23,8 Min.
7. Burns/Reid (Peugeot 206) + 7.09,5 Min.
8. Bugalski/Chiaroni (Citroen Xsara) + 7.12,6 Min.
9. Robert/Bedon (Peugeot 206) + 7.25,7 Min.
10. Mäkinen/Lindström (Subaru Impreza) + 7.32,2 Min.
11. Kresta/Tomanek (Peugeot 206) + 11.35,7 Min.
12. Auriol/Giraudet (Skoda Fabia) + 14.49,1 Min.
Wichtige Ausfälle:
WP 14: Grönholm/Rautiainen (Peugeot 206) Unfall
nach WP 6: P.Solberg/Mills (Subaru Impreza) kein Kraftstoff mehr
WP 3: Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus) Elektrik
WP 2: Gardemeister/Lukander (Skoda Fabia) Unfall
WP-Bestzeiten:
Märtin 7, Loeb 5, Panizzi 2.
Stand in der WRC (Fahrer):
1. Burns 57; 2. Loeb 55; 3. Sainz 53; 4. Solberg 48; 5. Märtin 43; 6. Grönholm 38; 7. C. McRae 36; 8. Mäkinen 21; 9. Rovanperä 18; 10. Duval 15; 11. Panizzi 14; 12. Gardemeister 9; 13. Auriol 4; 14. Robert, A. McRae, Schwarz und Hirvonen je 3; 18. Tuohino 2; 19. Ginley, Lindholm, Bugalski und Loix je 1.
Stand in der WRC (Marken):
1. Citroen 125 ; 2. Peugeot 121; 3. Subaru 76; 4. Ford 71 ; 5. Skoda 21; 6. Hyundai 12.
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