Erster Saisonsieg für Fritz Köhler: Am Steuer des Mercedes-Benz 190E siegte Köhler zusammen mit Beifahrerin Petra Hägele bei der Rallye Saar-Ost in Neunkirchen. 10 Strafsekunden nach einem Stempelfehler bedeuteten Hochspannung bis zum Schluß, denn Marc Färber im Ford Escort Cosworth mußte sich nur um 0,1 (!) Sekunden geschlagen geben. Dritter wurde Willi Stumpf im BMW M3 E30. Der favorisierte Axel Friedhoff (Mitsubishi Lancer) wurde nur Fünfter.
Einmal mehr siegte in der Gruppe F bis 2000 ccm Joachim Hohloch überlegen. Bis ins Ziel konnte der Ford Escort RS 2000-Pilot fast eine Minute Vorsprung auf Stefan Malter im Peugeot 306 herausfahren. Franco Decker hatte bei einem heftigen Unfall in Wertungsprüfung vier Glück im Unglück. Der Lokalmatador kam in einer schnellen Linkskurve von der Fahrbahn ab, traf nach einer Böschung ein Kanalrohr und überschlug sich mehrfach. Der Opel Kadett E hatte zwar nur noch Schrottwert, doch Franco und Ehefrau Patricia Decker entstiegen dem Wrack unterverletzt.
In der Gruppe N/F2005 bis 2000 ccm wurde Lars Mysliwietz seiner Favoritenrolle gerecht. Der DRM-Pilot überzeugte am Steuer des Honda Civic Type-R einmal mehr und sah sogar als Gesamt-Neunter die Zielrampe. Frank Dünker schlug sich im betagten Nissan Sunny wacker und verlor nur 37 Sekunden, dritter wurde Franz Reinert im VW Golf GTi. Einen vor allem in dieser Deutlichkeit überraschenden Sieg in der Gruppe F bis 1300 ccm feierte Michael Schulien im Opel Kadett D vor Mario Fuchs (Daihatsu Charade) und Sven Langenfeld (Suzuki Swift).
Endergebnis nach 6 Wertungsprüfungen:
gewertet 36 Teams
1. Fritz Köhler/Petra Hägele (Mercedes-Benz 190E) 17:54,5 Minuten (1. Gruppe über 2000 ccm)
2. Marc Färber/Alexandra Färber (Ford Escort Cosworth) + 0,1 Sekunden
3. Willi Stumpf/Glomb (BMW M3) + 15,3 Sek.
4. Joachim Hohloch/Susanne Hohloch (Ford Escort RS2000) + 23,4 Sek. (1. Gruppe F bis 2000 ccm)
5. Axel Friedhoff/Gerd Stein (Mitsubishi Lancer) + 41,4 Sek.
6. Dieter Reiland/Claudia Reiland (Mitsubishi Galant) + 1.06,6 Minuten
9. Lars Mysliwietz/Jörg Bastuck (Honda Civic Type-R) + 1.15,5 Min. (1. Gruppe N/F2005 bis 2000 ccm)
11. Frank Merten/Ralph Merten (Citroen Saxo) + 1.29,8 Min. (1. Gruppe F bis 1600 ccm)
12. Michael Schulien/Uwe Paulus (Opel Kadett D) + 1.43,2 Min. (1. Gruppe F bis 1300 ccm)
21. Rene Wolf/Michael May (Opel Vectra Turbo) + 2.05,7 Min. (1. Gruppe G2)
22. Dominik Conrath/Peter Hoffmann (Opel Astra GSi) + 2:06,4 Min. (1. Gruppe G3)
Bestzeiten:
Köhler 3, Färber, Stumpf und Hohloch je 1.
