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ETCC: Siege für Alfa Romeo und BMW
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Müller: „So viele Autos habe ich noch nie überholt“ |
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| Beim Auftakt zur Tourenwagen-Europameisterschaft in Barcelona erlebten die Fans zwei bis zum Schluss spannende Rennläufe. Während Gabriele Tarquini seine Pole Position im ersten Lauf in einen Sieg verwandelte, stürmte BMW-Pilot Dirk Müller von Startplatz zwölf zu seinem ersten Saisonsieg im zweiten Lauf. Lief das Zeittraining so gar nicht nach dem Geschmack des Deutschen, war sein BMW 320i nach einem grundlegenden Umbau der Abstimmung perfekt für das Rennen. Schon im ersten Durchgang, bei dem sich Alfa-Neuzugang Gabriele Tarquini den Attacken der starken BMW-Piloten Fabrizio Giovanardi und Antonio García erwehrte, gelang Dirk Müller im Verlauf von nur elf Runden der Sprung von Platz zwölf auf den fünften Rang. Eine Position davor behauptete sich mit Namensvetter und Teamkollege Jörg Müller der beste Deutsche im Feld.
Für eine energiegeladene Ausgangsposition sorgte die umgekehrte Startreihenfolge der ersten acht Piloten im zweiten Lauf. Bereits in der ersten Kurve verwiesen sechs BMW-Piloten den von Rang zwei gestarteten Alfa-Fahrer Nicola Larini nach hinten. Dirk Müller setzte sich vor Jörg Müller, der seinerseits unter Druck des britischen BMW-Neuzugangs Andy Priaulx geriet. Die Dreifach-Formation des deutschen Herstellers überquerte die Ziellinie innerhalb von 43 Hundertstelsekunden. Gabriele Tarquini auf Rang vier lag bereits neuneinhalb Sekunden zurück. „So viele Autos habe ich noch nie überholt“, bekannte der aus Burbach im Siegerland stammende Dirk Müller überglücklich.
Tourenwagen-Neueinsteiger Frank Diefenbacher, neben Dirk und Jörg Müller der einzige weitere Deutsche im Feld, erlebte mit Seat ein solides Debüt in der Tourenwagen-EM. Der Pforzheimer überraschte die Szene mit Startplatz acht im Toledo Cupra. „Ich konnte es kaum glauben. Das ist ein fantastisches Ergebnis für das EM-Debüt der Mannschaft“, so ein erstaunter Diefenbacher über seine Leistung im Feld der 21 Starter. Nach einer rüden Attacke eines Gegners fiel der vormalige Formel-3-Pilot auf Platz zwölf zurück und musste im zweiten Rennen nach einem Aufhängungsdefekt vorzeitig die Segel streichen. Für Aufmerksamkeit freilich hat Diefenbacher schon bei der Premiere gesorgt.
Ergebnis 1. Lauf FIA Tourenwagen-Europameisterschaft, Barcelona (E), 6. April 2003
Ergebnis 1. Rennen
1. Gabriele Tarquini (I), Alfa Romeo 156 GTA, 11 Runden in 21.30,672 Min.
2. Fabrizio Giovanardi (I), BMW 320i, + 0,212 Sek.
3. Antonio Garcia (E), BMW 320i, + 0,880 Sek.
4. Jörg Müller (D), BMW 320i, + 1,980 Sek.
5. Dirk Müller (D), BMW 320i, + 9,062 Sek.
6. Andy Priaulx (GB), BMW 320i, + 9,323 Sek.
Ergebnis 2. Rennen
1. Dirk Müller (D), BMW 320i, 11 Runden in 21.23,585 Min.
2. Jörg Müller (D), BMW 320i, + 0,228 Sek.
3. Andy Priaulx (GB), BMW 320i, + 0,436 Sek.
4. Gabriele Tarquini (I), Alfa Romeo 156 GTA, + 9,567 Sek.
5. Fabrizio Giovanardi (I), Alfa Romeo 156 GTA, + 10,566 Sek.
6. Nicola Larini (I), Alfa Romeo 156 GTA, + 11,012 Sek. | |
