Suchen in... Verzeichnis  Motorsport News        | Site hinzufügen |    QMN
Startseite
Motorsport Markt
Motorsport News
Motorsport News
24h: Mathol Racing entert zwei Mal das Podium
24h: Ölspur beendete Hoffnungen aufs Podium
24h: Alle Hoffnungen verrauchten in der Nacht
24h: PZ Willich mit dem bestem Porsche
24h: Machtwechsel in der GT4-Klasse
24h: Kein glückliches Wochenende für WTM-Racing
24h: Erster Audi-Gesamtsieg in der Grünen Hölle
24h: HARIBO-Corvette trug den Goldbären durch Tag und Nacht
24h: Tragik beim Wochenspiegel Team Manthey, Frikadelli-Porsche auf Platz sechs
24h: Dritter Klassensieg in Folge für Peugeot
24h: Audi holt ersten Sieg am Ring
ADAC Eifel Rallye Festival: Veranstalter meldet ausgebucht
RCN: Perfektes Debüt für Marcel Hellberg
RCN: Halleluja für Honda, Pech für Polo
Villa Kunterbunt in der RCN: Gesamtsieg für Herrn Nilsson
Alle Motorsport News...
Features
RAC Rallye 2010
Autoluojus Ralli Pori
38. ADAC Rallye Oberehe
20. Rallye Zorn
ADAC Taunus Rallye
Featureübersicht
Bücher und Multimedia
DTM Race Driver 3: Create & Race für Nintendo DS ab sofort im Handel erhältlich
Forza Motorsport 2 ab Mai in den Regalen
"Mensch Schumi"
Übersicht
Motorsport 2000 Intern
Impressum
Firmeninfo
Email
Seitenanfang
 
2003-03-18 15:44:59 - jpb
VLN: Platz 2 für Mühlner-Volvo S60

(c) Jan Philipp Brucke
Zum Saisonauftakt konnte der 2. Platz der Klasse SP4 herausgefahren werden
Einen guten Saisonauftakt erlebte das Team um Bernhard Mühlner, der beim ersten Lauf zur Bf Goodrich Langstreckenmeisterschaft zwei Volvo S60 für Ulli Andree und Partner Andreas Middendorf sowie Heinz-Josef „Juppi“ Bermes als „Solisten“ an den Start brachte. Der als Überraschung angekündigte Einsatz eines Profis als Partner für Bermes konnte aus terminlichen Gründen nicht realisiert werden.

Der Samstag begann für die in Francorchamps ansässige Mühlner-Truppe optimal, als Ulli Andree im Training die schnellste Zeit der Klasse-SP4 herausfahren konnte.
„Dabei wurde Ulli sogar durch gelbe Flaggen am Schwedenkreuz und am Pflanzgarten gebremst“, so Teamchef Bernhard Mühlner. Andree ergänzt: „Zudem denke ich, daß der Hohenester-Audi von Gerspacher/Bauer im Training seine Karten nicht auf den Tisch gelegt hat.“

Dies mußte Volvo-Startfahrer Andreas Middendorf schon im Verlauf der ersten Runde einsehen, als ihn Jürgen Gerspacher überholte: „Gegen die schiere Turbo-Power des Audi hatte ich keine Chance – der war ja auf der Döttinger Höhe im Topspeed den M3 und einigen Porsche ebenbürtig,“ so der Grevenbroicher. Während Middendorf den Volvo mit der Startnummer 145 nach elf problemlosen Runden an Ulli Andree übergab, mußte Hans-Josef Bermes die Nummer 144 wegen einer defekten elektrischen Servopumpe abstellen. „Für „Juppi“ tut es mir unendlich leid, die Pumpe war flammneu – da steckt man einfach nicht drin,“ bedauerte Bernhard Mühlner den Ausfall.

Andree seinerseits beschränkte sich in seinem Turn das Ziel zu erreichen: „Von hinten hatte ich keinen Druck mehr,“ so der Kölner. „Und nach vorne wäre nur etwas gegangen, wenn die Audi-Jungs Probleme bekommen hätten. Positiv ist aber, daß alle unsere Neuerungen am 2003er-Volvo gut funktioniert haben. Für die kommenden Rennen wünsche ich mir allerdings, daß möglichst viele Fahrzeuge für die SP4 melden – mit nur vier zwar starken Autos kann es auf die Dauer nicht weitergehen.“


Verwandte News:
Stippler/Price gewinnen Saisonauftakt

DTM-Spezialisten nach Reglement 24h-Special

Mühlner schickt zwei Volvo S60 auf den "Ring"


Zugehörige Features:

Artikel per Email versendenArtikel per Email versenden
Artikel druckenArtikel drucken