Erneuter Gesamtsieg für Mitsubishi-Pilot Ulrich Kübler und eine phantastische Premiere des BMW 318iS-Cups: Die 14. Unterland-Hohenlohe Wertungsfahrt (UHWF) rund um Öhringen bot einmal mehr Motorsport vom Feinsten. 75 Starter nahmen die sechs Wertungsprüfungen in Angriff und bei herrlichem Sonnenwetter und Temperaturen um die sieben Grad erwärmten vor allen die Teams des BMW 318iS-Cups die zahlreichen Zuschauer.
Vorjahressieger Ulrich Kübler begann die UHWF mit seinem Mitsubishi Lancer Evo VI gleich mit einer Bestzeit. Und zementierte somit seinen Anspruch auf die Wiederholung des Vorjahreserfolges. Fritz Köhler im Mercedes-Benz 190E war vier Sekunden langsamer, Mitfavorit Markus Fahrner büßte im Opel Kadett C-Coupe aufgrund eines Reifenschadens gleich 25 Sekunden ein. Auf den Prüfungen zwei und drei markierte der Junior-Cup-Pilot zwar dann die Bestzeiten, doch starke Rauchentwicklung und eine Ölspur zwangen in WP vier zur Aufgabe. Mit drei weiteren Bestzeiten konnte Kübler bis ins Ziel sieben Sekunden Vorsprung auf Köhler herausfahren. Im bärenstarken Audi 90 Quattro wurde Bernd Fruck Gesamtdritter.
Bereits auf dem vierten Gesamtrang platzierte das schnellte Zweiliter-Fahrzeug: Stefan Burg markierte nicht nur alle sechs Klassenbestzeiten, sondern der Peugeot-Pilot konnte Siggi Damm im VW Golf sagenhafte 46 Sekunden abknöpfen! Im von Auto Sauer geliehenen Subaru Impreza WRX STi siegte Jochen Herrhammer in der Gruppe G und wurde Gesamt-Achter.
Auf den sensationellen Gesamträngen zehn und zwölf sahen die schnellsten Vertreter des BMW 318iS-Cups die Zielrampe. Am Steuer der seriennahen Familien-Limousinen zeigten beide der vermeintlich leistungsstärkeren Konkurrenz den Auspuff. Thomas Kleinwächter und Sven Hasselbach verwiesen in der Gruppe F2005 bis 2000 ccm den BMW M3 2,0 von Helmut Scherer mit 18 bzw. 12 Sekunden Rückstand auf Klassenrang drei. „Bis auf die Sperre haben wir reine Gruppe G-Autos und werden auf Asphalt gegen den Scherer M3 keine Chance haben“, meinte Kleinwächter noch vor dem Start. Daher kam der Klassensieg umso überraschender: „Ich hätte nicht gedacht, mit 150 PS gegen 230 PS zu bestehen“, freute sich der Moerser.
Endergebnis Unterland-Hohenlohe-Wertungsfahrt am 22.02.03:
75 Starter/ 53 gewertet/ 21 nicht gewertet/ 1 Wertungsausschluß
1. Kübler/Seeger (Mitsubishi Lancer Evo VI) 1370 Sekunden (1. Gruppe F2005 über 2000 ccm)
2. Köhler/Hägele (Mercedes-Benz 190E) + 7 Sekunden (1. Gruppe F über 2000 ccm)
3. Fruck/Fruck (Audi 90 Quattro) + 18 Sek.
4. Burg/Herzog (Peugeot 309) + 34 Sek. (1. Gruppe F bis 2000 ccm)
5. Jetzt/Häringer (Mazda 323) + 59 Sek.
6. Damm/Damm (VW Golf GTi) + 80 Sek.
7. Stobbe/Stobbe (Opel Kadett GSi) + 83 Sek.
8. Herrhammer/Buffe (Subaru Impreza WRX STi) + 84 Sek. (1. Gruppe G1)
9. Weiler/Kasperbauer (BMW M3) + 96 Sekunden
10. Kleinwächter/Kleinwächter (BMW 318iS) + 113 Sek. (1. Gruppe F2005 bis 2000 ccm & 1. Platz BMW 318iS-Cup)
14. Völlinger/Heinle (VW Golf 1) + 125 Sek. (1. Gruppe F bis 1600 ccm)
18. Baumhauer/Baumhauer (VW Polo) + 142 Sek. (1. Gruppe F bis 1300 ccm)
20. Leiser/Titschka (VW Golf GTi) + 146 Sek. (1. Gruppe G3)
24. Rüger/Blind (Ford Escort) + 168 Sek. (1. Gruppe Youngtimer )
31. Fiedler/Koppenhöfer (Alfa Romeo 145) + 209 Sek. (1. Gruppe G4)
BMW 318iS-Cup, 1. Wertungslauf:
1. Thomas Kleinwächter/Andrea Kleinwächter 1483 Sekunden
2. Sven Hasselbach/Dieter Meyer + 6 Sek.
3. Andreas Gerst/Frank Ziegler + 28 Sek.
4. Horst-Lars Müller/Michael Füss + 33 Sek.
5. „Anders Feldmann“/Klaus Hartmann + 62 Sek.
6. Claus-Peter Magnien/Andreas Reinfrank + 101 Sek.
7. Gerd Wolf/Hans Göbel + 186 Sek.
nicht gewertet: Immanuel Drews/Simon Waldmann
