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Rallye WM: H&R wird Official Supplier des Ford Werksteams
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In keiner anderen Motorsportart ist die Belastung auf die Feder so groß wie in der Rallye-WM |
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| Gerade rechtzeitig zum Start der Saison 2003 mit der berühmten Rallye Monte Carlo (23.-26.Januar) geben M - Sport, das offizielle Ford Werksteam, und H&R Ihre zukünftige Zusammenarbeit bei der Federentwicklung des Ford Focus RS World Rallye Cars bekannt. Neben Ford zählen noch diverse andere an der Rallye-WM teilnehmende Teams wie z. B. Skoda Motorsport zu den Kunden des sauerländischen Unternehmens, das 1980 von Werner Heine und Heinz Remmen (H&R) gegründet worden ist und sich seitdem zu einem der führenden Anbieter sportlicher Fahrwerkssysteme bestehend aus Federn, Stabilisatoren, Dämpfern und Spurverbreiterungen aber auch hoch-technischen Industriefedern entwickelt hat.
„In keiner anderen Motorsportart”, betont Joachim Frettlöh, Leiter Federentwicklung und Motorsport im Hause H&R, „ist die Belastung auf die Feder so groß wie in der Rallye-WM. Die Erprobung neuer Werkstoffe und Fertigungstechnologien ist sozusagen im Zeitraffertempo möglich, denn während einer einzigen Rallye wirken auf die Federn die gleichen Belastungen wie in einem Serienauto im gesamten Autoleben. Rallyes sind daher ein ideales Testfeld unserer Produkte.”
Christian Loriaux, technischer Direktor bei M-Sport, bringt dann auch klar zum Ausdruck, wie er sich die Zusammenarbeit vorstellt: „Wir erwarten von unserem Entwicklungspartner schlichtweg Wunderdinge, wenn es darum geht, unsere Forderungen nach immer mehr Federweg bei möglichst geringem Gewicht und kleinstem Bauraum bestmöglich und schnellstmöglich auf höchstem Qualitätsniveau zu realisieren. Wir müssen für jeden der vierzehn Läufe zur Rallye WM die optimale Federabstimmung greifbar haben, sei es für Rallyes auf grobem oder sanftem Schotter oder Asphaltrallyes. Die optimale und spezifische Abstimmung der Federung auf die jeweiligen Strecken ist elementar wichtig und entscheidet oft über Sieg und Niederlage. Mit H&R haben wir den Partner gefunden, der neben höchster Qualität auch die notwendige Flexibilität in Konstruktion und Produktion aufweist.”
Hartwig von der Brake, Leiter Vertrieb und Marketing bei H&R stellt klar: „In der DTM sind wir seit Jahren erfolgreich und auch in 2002 mit dem Abt-Team und seinem Fahrer Laurent Aiello wieder Champion geworden. Aber wir sehen neben DTM, V8STAR, GT und diversen Markenmeisterschaften unsere sportliche Zukunft auch verstärkt in der Rallye-WM, die weltweit höchstes Zuschauer - und Medieninteresse genießt.”
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