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Fahrer des Jahres: Tourenwagensport 2002
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Bäder und Hagenmeyer sind für uns die Fahrer des Jahres 2002 |
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| Michael Bäder und Tobias Hagenmeyer sind für uns die Toruenwagensportler des Jahres 2002. Mit dem Getrag-BMW M3 E36 avancierten die Schwaben zum Porsche- und DTM-Schreck sowie zum absoluten Publikumsliebling in der BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Neun Klassensiege, sechsmal Gesamt-Zweiter, die meisten Rennrunden gedreht, VLN-Vizemeister und Gesamt-Fünfter beim 24 Stunden-Rennen. Mehr können zwei Amateur-Motorsportler auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt, der Nürburgring-Nordschleife, nicht erreichen!
Aufgrund des doppelt vergebenen ersten Platz komplettiert Europameister Fabrizio Giovanardi das Podest vor Bernd Schneider. Im echten DTM musste sich der Mercedes-Pilot zwar Laurent Aiello im Audi geschlagen geben, doch Aiello profitierte hierbei in erster Linie von den Punkten aus dem Qualirennen. Würden nur die Rennen bewertet, so wie bei uns, hieße der alte und neue DTM-Meister Bernd Schneider. Auf den Plätzen vier und fünf dann die beiden V8-Star Dauerrivalen Johnny Cecotto und Thomas Mutsch, nur durch 1,32 Punkte getrennt. Laurent Aiello folgt dann auf Platz sieben. Hinter dem französischen DTM-Champion landete mit Dirk Müller der schnellste Deutsche Pilot aus der EM auf dem achten Platz vor Nordschleifen-Spezialist Arno Klasen. Robert Lechner, Gesamtsieger beim 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und erfolgreich in der V8-Star unterwegs, komplettiert die Top Ten.
Für die Punktevergabe kamen übrigens alle Rennen der Piloten in Anrechnung, ohne Streichresultat. Fünf Veranstaltungen mussten jedoch Minimum in Angriff genommen werden. Die Basis für unser System bildete das bewährte Can-Am-System 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Mit Faktoren (z.B. 1,2) wurde die Wertigkeit der jeweiligen Rennserie bewertet, aber auch die Renndistanz spielte eine Rolle. So gab es z.B. für das Sechs-Stunden-Rennen mehr Punkte als für ein Dreieinhalb-Stunden-Rennen. Die Veranstaltungen zum Castrol-HAUGG-Cup „Um die Willi Hieke Pokale“ wurden nicht mit der Gesamtdistanz von 250 km bewertet, sondern nur mit den Sprintrunden (= 100 km). Ergebnisse, die auf der Nürburgring-Nordschleife stattfanden, erhielten darüber hinaus einen kleinen Bonus.
1. Michael Bäder (BMW M3 E36) 189,34 Punkte
1. Tobias Hagenmeyer (BMW M3 E36) 189,34 Punkte
3. Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) 180,51 Punkte
4. Bernd Schneider (Mercedes-Benz CLK-DTM) 177,20 Punkte
5. Johnny Cecotto (V8-Star) 171,91 Punkte
6. Thomas Mutsch (V8-Star) 170,59 Punkte
7. Laurent Aiello (Abt-Audi TT-R) 165,30 Punkte
8. Jörg Müller (BMW 320i E46) 162,66 Punkte
9. Arno Klasen (diverse Porsche/BMW M3 E36) 158,24 Punkte
10. Robert Lechner (V8-Star/Chrysler Viper) 156,28 Punkte
11. Jürgen Alzen (Porsche 996 GT3) 148,77 Punkte
12. Claudia Hürtgen (BMW 320i E46) 145,46 Punkte
13. Nicola Larini (Alfa Romeo 156) 143,48 Punkte
14. Wolfgang Destree (Porsche 996 GT3) 140,66 Punkte
15. Mattias Ekström (Abt-Audi TT-R) 137,53 Punkte
16. Thomas Winkelhock (BMW 320i E46) 135,18 Punkte
17. Wilhelm-Dieter Kern (Porsche 996 GT3) 131,19 Punkte
18. Dr. Edgar Althoff (Porsche 996 GT3) 129,84 Punkte
19. Thomas Klenke (Ford Focus) 129,30 Punkte
20. Paul Hulverscheid (Porsche 996 GT3) 127,13 Punkte
21. Dirk Müller (BMW 320i E46) 122,98 Punkte
22. Artur Deutgen (BMW M3 E30 2,8) 121,72 Punkte
23. Stefan Kissling (Opel Astra Coupe) 120,49 Punkte
24. Hans-Rolf Salzer (BMW M3 E36) 115,71 Punkte
24. Sascha Salzer (BMW M3 E36) 115,71 Punkte
26. Michael Gerhardt (BMW 320i E46) 111,67 Punkte
27. Rickard Rydell (Volvo S60) 109,76 Punkte
28. Marcel Fässler (Mercedes-Benz CLK-DTM) 105,79 Punkte
29. Pedro Lamy (V8-Star/Chrysler Viper) 105,79 Punkte
30. Ralf Schall (Mercedes 190E/BMW M3 E36) 97,38 Punkte
31. Michael Funke (Ford Focus) 95,51 Punkte
32. Timo Bernhard (Porsche 996 GT3) 94,67 Punkte
33. Roland Asch (V8-Star) 91,25 Punkte
34. Andreas Schall (Mercedes-Benz 190E) 89,26 Punkte
35. Thomas Imig (VW Golf GTi) 87,02 Punkte
35. Petra Dams (VW Golf GTi) 87,02 Punkte
37. Patrick Bernhardt (Ford Focus) 86,69 Punkte
38. Jean Alesi (Mercedes-Benz CLK-DTM) 80,67 Punkte
39. Steffen Widmann (V8-Star) 80,67 Punkte
40. Olaf Manthey (Porsche 996 GT3) 74,39 Punkte
41. Uwe Alzen (Mercedes-Benz CLK-DTM) 74,05 Punkte
42. Edgar Dören (Porsche 996 GT3) 73,03 Punkte
42. Karl-Christian Lück (Porsche 996 GT3) 73,03 Punkte
44. Kris Nissen (V8-Star) 72,73 Punkte
45. Franz Engstler (BMW 320i E46/V8 Star) 68,76 Punkte
46. Maic Winter (Opel Astra GSi 16V) 66,24 Punkte
47. Timo Scheider (Opel Astra V8 Coupe) 63,48 Punkte
48. Christian Abt (Abt-Audi TT-R) 60,83 Punkte
49. Johannes Trimborn (Audi S2 Coupe) 60,45 Punkte
50. Fredrik Ekblom (BMW 320i E46) 58,19 Punkte
51. Kurt Thiim (V8-Star) 56,86 Punkte
52. Marcel Tiemann (Porsche 996 GT3) 54,10 Punkte
53. Ron Grüter (Peugeot 306 S16) 50,65 Punkte
53. Marion Müller (Peugeot 306 S16) 50,65 Punkte
55. Marc Simon (Ford Focus) 48,49 Punkte
56. Tom Coronel (BMW 320i E46) 47,61 Punkte
57. Alain Menu (Opel Astra V8 Coupe) 43,64 Punkte
58. Manuel Reuter (Opel Astra V8 Coupe) 42,32 Punkte
59. Johannes Scheid (BMW M3 E46) 40,57 Punkte
60. Jordi Gene (BMW 320i E46) 39,01 Punkte
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