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ETCC: Seat steigt in die EM ein
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Diefenbacher ab 2003 mit Dach über dem Kopf |
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| Schon seit einiger Zeit kursierten Gerüchte um ein neues Tourenwagen Engagement von Seat - nun ist es fix. Der spanische Automobilhersteller beteiligt sich 2003 in der Tourenwagen Europameisterschaft mit zwei Fahrzeugen. Zum Einsatz kommt der Seat Toledo, pilotiert von Frank Diefenbacher und Jordi Gene.
"Von allen internationalen Meisterschaften passt die ETCC am besten zu den Zielen, die sich Seat gesetzt hat", so Seat-Sport-Präsident Winfried Burgert. "Die Rennen werden mit seriennahen Fahrzeugen bestritten und finden in ganz Europa statt, wo unsere Märkte liegen. Hinzu kommt die exzellente TV-Berichterstattung auf Eurosport.
Zum Einsatz kommt der Seat Toledo, der in der Rennversion rund 260 PS Leistung bringt und mit einem sequentiellen Sechs-Gang-Getriebe ausgestattet ist. "Von allen Seat Modellen, bietet der Toledo die beste Aerodynamik und somit den höchsten Top-Speed - ein entscheidender Aspekt im Motorsport", verrät Jaime Puig, Technischer Direktor der Seat Motorsport-Abteilung. "Der Toledo hat mit dem Leon, der im Seat Leon Supercup in Spanien zum Einsatz kommt, viele gemeinsame Komponenten. So konnten wir die Entwicklungszeit verkürzen."
Jordi Gene wurde 1996 mit einem Audi spanischer Tourenwagenmeister und startete im vergangenen Jahr bereits für Ravaglia Motorsport in der Tourenwagen EM. Der Bruder des ehemaligen Formel-1-Piloten Marc Gene konnte sich im stark besetzten Fahrerfeld auf Platz acht behaupten. Frank Diefenbacher beendet nach drei Jahren seine Formel-3-Karriere. 2001 belegte er nach vier Siegen Rang vier, im vergangenen Jahr wurde der 20-jährige Deutsche Vierter der Gesamtwertung.
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