Die neue Formel Renault V6 soll das ideale Sprungbrett in die F1 werden
Die Nachfrage nach der Formel Renault V6 übertrifft sämtliche Erwartungen: Bislang signalisierten rund 70 europäische Teams Interesse an der neuen Monoposto-Rennserie von Renault – doch nur 18 Teams können jeweils zwei der V6-Monoposti im kommenden Jahr in der 20 Rennen umfassenden Debütsaison einsetzen. Durch die kraftvollen, 320 PS starken 3.5-Liter Sechszylinder-Triebwerke sowie fortschrittlichste Rennsporttechnologie präsentieren sich die neuen Renault-Renner mit einer beeindruckenden Leistungsstärke. Nicht zuletzt darin liegt für viele Teambesitzer die Attraktivität der neuen Serie begründet.
“Wir fahren sowohl in der Formel Renault 2000 als auch in der Formel 3000”, erklärt beispielsweise Henrik Nymark vom dänischen Den Blâ Avis-Team. “Da die Formel Renault V6 genau dazwischen liegt, können wir unseren Fahrern ideale Aufstiegsmöglichkeiten bieten.” Ein weiteres Argument für die neue Serie: Der V6-Monoposto präsentiert sich mit 130.000 Euro (zzgl. MwSt.) vergleichsweise günstig – der Preisgeldtopf hingegen ist mit 600.000 Euro prall gefüllt.
