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F1: "Das Gefühl auf dem Podium war unbeschreiblich!"
Ferrari-Pilot Rubens Barrichello hat den Großen Preis von Italien vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher gewonnen. Durch eine Zwei-Stop-Strategie schlug er knapp den alten und neuen Weltmeister, der nur einmal an die Box ging. Als Dritter kam in Monza Eddie Irvine auf Jaguar ins Ziel. "Die Zwei-Stop-Strategie war riskant, und ich musste über die gesamte Distanz voll durchfahren", erklärte Barrichello nach dem Rennen im Premiere-Interview. Die italienischen Motorsport-Fans feierten den Sieger ausgelassen. "Das Gefühl auf dem Podium war unbeschreiblich. Ich habe nicht einmal die brasilianische Hymne gehört, da die Tifosi so laut waren!"
Michael Schumacher: "Ich habe ja schon viel erlebt, aber eine so große jubelnde Menschenmasse zu sehen - da lief es mir eiskalt den Rücken runter. Es war ein schöne Überraschung, Eddie auf Platz drei zu sehen."
Ross Brawn: "Rubens ist phantastisch gefahren. Es war die richtige Entscheidung, unsere Fahrer mit verschiedenen Boxen-Strategien ins Rennen zu schicken. Da wir nicht wussten, was BMW-Williams machen würde, haben wir uns beide Optionen offen gehalten."
Juan Pablo Montoya: "Der Motor ist beim Start nicht ganz hochgefahren, deshalb musste ich Ralf vorbeilassen. Später hatte ich Probleme mit der Radaufhängung."
Dr. Mario Theissen: "Nach so einem Super-Qualifying sind wir enttäuscht über das Rennergebnis mit zwei Ausfällen. Andererseits besitzen wir ein gute Basis für die letzten zwei Rennen. Die neue Spezifikation soll in Indianapolis eingesetzt werden."
Norbert Haug: "David hat alle Möglichkeiten genutzt, die wir in unserem Paket haben. Kimis Motorschaden hat uns überrascht. Momentan sind alle Verfolger auf einem ähnlichen Zeitenniveau. Wir müssen schneller werden und das Zusammenspiel mit den Reifen verbessern."
Hans-Joachim Stuck: "Barrichello war fehlerfrei und hat einen grandiosen Sieg herausgefahren. BMW hat am Anfang des Rennens Zeichen gesetzt und Ferrari musste kämpfen. Pech, dass sich Montoya das Auto an einem Bordstein kaputt gemacht hat. Die Formel 1 muss sich überlegen, wie sie wieder spannender werden kann. Man muss ein Reglement erfinden, dass Ferrari nicht einbremst, aber auch anderen Teams ermöglicht, vorne mitzufahren, damit die Sponsoren weiterhin motiviert bleiben."
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