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2002-08-11 21:39:36 - ju
Rallye WM: Hattrick für Marcus Grönholm

Grönholm baute in Finnland seine Tabellenführung aus
Dreifache Freude bei Peugeot-Pilot Marcus Grönholm: Dritter Sieg in Folge bei der „Neste Rally Finland“, dritter Saisonsieg und massiver Ausbau der Tabellenführung, da Verfolger Colin McRae seinen Ford Focus nach einem Feuer zwei Prüfungen vor Schluß vorzeitig abstellen mußte. Der vielleicht schnellste Fahrer im Seengebiet rund um Jyväskylä war drei Tage lang Richard Burns mit seinem Peugeot 206. Doch nach einer harten Landung am zweiten Rallyetag hatte er sich eine Zuleitung des Turboladers beschädigt und rund 110 Sekunden auf seinen Teamkollegen eingebüßt. Burns markierte insgesamt elf Bestzeiten und übernahm damit auch die Führung dieser Statistik mit nun 27 Saison-Bestzeiten, zusammen mit Grönholm (27) und vor Gilles Panizzi (22).

Im Kampf um den dritten Podestplatz behielt Subaru Pilot Petter Solberg knapp gegenüber Carlos Sainz im Ford Focus die Oberhand. Aufgrund eines Frühstarts kassierte Sainz in WP 18 jedoch eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe, die schließlich über Rang drei entschied. Der Norweger Solberg hatte, sehr zur Freude der zahlreichen norwegischen Fans, vom Start weg seinen erfahrenen Teamkollegen Tommi Mäkinen, immerhin fünffacher Sieger in Keski-Suomi, locker im Griff. Mäkinen wurde nur sechster vor den beiden Lokalmatadoren Sebastian Lindholm und Jani Paasonen. Beim Finnland-Debüt für den Citroen Xsara WRC kam Sebastien Loeb auf Rang zehn, während Teamkollege Thomas Radström auf der vorletzten Prüfung in einem Graben landete und aufgeben mußte. Der Weltmeister von 1985, Timo Salonen, wurde bei seiner einmaligen Reaktivierung 14.

In der Gruppe N bestimmten einmal mehr die Skandinavier das Geschehen. Zunächst führte der Schwede Daniel Carlsson, doch ein Elektrikdefekt stoppte die Fahrt in WP 7. Bis zum Wertungsausschluß nach WP 10 übernahm der Finne Jukka Ketomäki die Führung. In WP 15 beendete ein technischer Defekt die Siegeshoffnungen von Juha Salo. Mit der richtigen Mischung aus Geschwindigkeit und Materialschonung feierte somit Jarkko Miettinen seinen ersten WM-Gruppensieg vor dem Schweden Oscar Svedlund. Volle WM-Punkte (nur für eingeschriebene Teams) kassierte der Italiener Alessandro Fiorio nach taktischer Fahrt. Hauptkonkurrent Kristian Sohlberg, deutlich schneller als Fiorio, wurde durch zwei Reifenschäden zurückgeworfen und wurde zweitbester WM-Pilot.

Endergebnis nach 22 Wertungsprüfungen: (gestartet: 77/ gewertet: 30)
1. Grönholm/Rautiainen (Peugeot 206) 3:17.52,5 Stunden
2. Burns/Reid (Peugeot 206) + 1.27,3 Minuten
3. P.Solberg/Mills (Subaru Impreza) +2.49,6 Min.
4. Sainz/Moya (Ford Focus) + 2.53,8 Min.
5. Märtin/Park (Ford Focus) + 3.10,0 Min.
6. Mäkinen/Lindström (Subaru Impreza) + 4.34,1 Min.
7. Lindholm/Hantunen (Peugeot 206) + 5.36,4 Min.
8. Paasonen/Kapanen (Mitsubishi Lancer) + 5.55,3 Min.
9. Loix/Smeets (Hyundai Accent) + 6.07,8 Min.
10. Loeb/Elena (Citroen Xsara) + 6.13,6 Min.
11. Tuohino/Vihavainen (Ford Focus) + 7.11,9 Min.
12. Gardemeister/Lukander (Skoda Octavia) + 7.12,0 Min.
13. Schwarz/Hiemer (Hyundai Accent) + 8.08,2 Min.
14. Salonen/Heinonen (Peugeot 206) + 17.20,8 Min.
15. Viita/Rousku (Ford Focus) + 19.19,3 Min.

Wichtige Ausfälle:
WP 21: Radström/Giraudet (Citroen Xsara) Unfall
WP 20: C.McRae/Grist (Ford Focus) Feuer
WP 18: A.McRae/Senior (Mitsubishi Lancer) Radaufhängung
WP 13: Rovanperä/Silander (Peugeot 206) Radaufhängung
WP 11: Kankkunen/Repo (Hyundai Accent) Überschlag

WP-Bestzeiten:
Burns 11, Grönholm 6, Märtin und Rovanperä je 2, P.Solberg und Sainz je 1

Stand in der Weltmeisterschaft (Fahrer):
1. Grönholm 47 Punkte; 2. C.McRae 30; 3. Sainz 26; 4. Burns 25; 5. Panizzi 21; 6. Solberg 19; 7. Rovanperä 18; 8. Mäkinen 15; 9. Märtin 9; 10. Loeb 8; 11. Bugalski 7; 12. Radström 4; 13. A.McRae und Gardemeister 2; 15. Eriksson 1.

Stand in der Weltmeisterschaft (Marken):
1. Peugeot 99 Punkte; 2. Ford 74; 3. Subaru 40; 4. Skoda 8; 5. Mitsubishi 7; 6. Hyundai 6.

Gruppe N:
1. Miettinen/Markkula (Mitsubishi Lancer) + 3:40.03,3 Stunden
2. Svedlund/Nilsson (Mitsubishi Lancer) + 1.24,2 Minuten
3. Fiorio/Brambilla* (Mitsubishi Lancer) + 2.38,5 Min.
4. Laatunen/Vainikka (Mitsubishi Lancer) + 5.28,7 Min.
5. Sohlberg/Honkanen* (Mitsubishi Lancer) + 5.47,6 Min.
6. Singh/Oh* (Proton Pert) + 7.08,1 Min.
*= punkteberechtigt für Gruppe N-Weltmeisterschaft

Wichtige Ausfälle:
WP 21: Hellman/Jarvi (Mitsubishi Lancer) technischer Defekt
WP 15: Salo/Stenberg (Mitsubishi Lancer) technischer Defekt
WP 13: Ligato/Garcia (Mitsubishi Lancer) Motor
WP 11: Ketomäki/Alanen (Mitsubishi Lancer) Wertungsausschluß
WP 7: Carlsson/Andersson (Mitsubishi Lancer) Elektrik

WP-Bestzeiten:
Sohlberg und Salo je 6; Carlsson 4; Ketomäki und Laatunen je 2; Fiorio und Miettinen je 1

Stand in der Weltmeisterschaft:
1. Singh 28 Punkte; 2. Ferreyros 20; 3. Sohlberg 16; 4. Fiorio 13; 5. Arai und Trelles 12; 7. Iliev 9; 8. Girdauskas 7; 9. Rowe 5; 10. Ipatti und Baldini je 4; 12. Harrach, Marrini, Ligato, Kollevold und De Dominicis je 2;


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