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DTC: Souveräner Sieg für Hürtgen
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Zweiter Saisonsieg für Claudia Hürtgen |
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| Claudia Hürtgen brillierte auf dem Nürburgring beim fünften Saisonlauf der DTC mit einem souveränen Start-Ziel-Sieg. Hinter der Aachenerin überquerte Thomas Klenke im Ford Focus des Hotfiel Teams als Zweiter die Ziellinie, Michael Gerhardt wurde imWiechers Sport BMW Dritter. In der Meisterschaft verteidigte Thomas Klenke die Tabellenführung mit 193 Punkten vor Michael Gerhardt (167 Punkte) und Claudia Hürtgen (166 Punkte).
"Meine Erwartung wurde bei weitem übertroffen", freute sich Klenke nach dem Rennen. "Mit den neuen Reifen kann man nur eine Runde richtig schnell fahren, daher hatte ich über die Distanz einige Probleme an Claudia dranzubleiben. Sie hat einfach keine Fehler gemacht."
In der ersten Kurve legte Claudia Hürtgen den Grundstein für ihren späteren Sieg. Mit nur zehn Kilogramm Platzierungsgewicht an Bord ihres BMW bremste sie den von der Pole Position aus gestarteten Thomas Klenke, der seinerseits 40 Kilogramm Ballast mit sich führte, aus und setzte sich an die Spitze. Opel-Pilot Stefan Kissling verlor beim Start eine Position und fädelte sich als Vierter ein. Im harten Fight mit Michael Gerhardt verbremste sich der Kissling Pilot in der NGK-Schikane und fiel ins Mittelfeld zurück.
Einen spektakulären Abflug überstand Franz Engstler am Ende der neunten Runde unbeschadet. Der DTC-Champion 2000 wurde im Zweikampf mit Michael Funke eingangs der Start-Ziel-Geraden zu weit nach außen getragen und drehte sich ohne Feindkontakt. Der BMW des Schubert Teams schlug dabei derart heftig in die Streckenbegrenzung ein, dass die Heckscheibe dem Impuls nachgab.
Patrick Bernhard, der über weite Strecken des Rennens die dritte Position hinter seinem Teamkollegen Klenke innehatte, stellte sein Fahrzeug in der zehnten Runde mit technischem Defekt neben der Strecke ab. Ebenfalls von der Technik geschlagen, gab Ford-Pilot Michael Funke nach zwölf Runden an der Box auf.
1. Claudia Hürtgen, BMW 320i E46, 38:53.091
2. Thomas Klenke, Ford Focus, +00:01.369
3. Michael Gerhardt, BMW 320i E46, +00:13.787
4. Thomas Winkelhock, BMW 320i E46, +00:13.953
5. Marc Simon, Ford Focus, +00:18.145
6. Stefan Kissling, Opel Astra Coupé, +00:40.878
7. Oliver Eichele, Ford Focus, +00:42.388
8. Tim Schrick, Ford Focus, +01:00.098
9. R.S. Prutirat, BMW 320i E46, +01:14.159
10. Peter Rikli, Honda Civic Type R, +01:18.068
11. Michael Neumeister, Citroën Xsara Coupé, +01:22.615
12. Andreas Teichmann, Honda Civic Type R, +01:39.277
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