FIA GT: Ferrari besiegt Lister Storm im Foto-Finish
Andrea Piccini und Jean-Denis Deletraz siegreich in Oschersleben
In einem packenden Fotofinish haben die Ferrari-Piloten Andrea Piccini (Itlalien) und Jean-Denis Deletraz (Schweiz) im MOTOPARK Oschersleben den Hattrick perfekt gemacht: Vor 22000 begeisterten Zuschauern gewann das Duo den sechsten Lauf zur FIA-GT-Meisterschaft und übernahm nach drei Siegen in Folge erstmals die Führung im Gesamtklassement. "Das war ein Wahnsinn heute. Ich musste so viele Autos überholen und bin einfach nur happy", sagte ein freudestrahlender Piccini.
Mit einem hauchdünnen Vorsprung von gerade einmal 1,012 Sekunden verwies das siegreiche Duo nach drei Stunden (120 Runden) den Deutschen Nicolaus Springer und dessen schottischen Partner Jamie Campbell-Walter im Lister Storm auf den zweiten Platz. Mit einem wahren Husarenritt hatte sich Stammfahrer Campbell-Walter in der letzten Rennstunde von der zwischenzeitlichen vierten Position wieder an den führenden Ferrari herangekämpft. Doch trotz Fabelrunden wie am Fließband reichte es im Endspurt nicht für den dritten Saisonsieg. "Ich bin glücklich und auch unglücklich. Glücklich, weil mein Teamkollege Nicolaus Springer ein tolles Rennen fuhr. Unglücklich, weil wir die Tabellenführung verloren haben," sagte Campbell-Walter.
Auf den Plätzen drei bis fünf landeten gleich drei Chrysler Viper: Marc Duez (Belgien) und Fabio Babini (Italien), die zur Rennmitte aufgrund der Boxenstopps sogar kurz in Führung lagen, belegten mit einem Rückstand von 57,153 Sekunden Platz drei. Dahinter folgten Vincent Vosse/Carl Rosenblad (Schweden/Holand) und Luca Cappellari/Fabrizio Gollin (beide Italien) auf den Rängen vier und fünf.
Ein Wochenende zum Vergessen erlebten Titelverteidiger Christophe Bouchut und sein Partner David Terrien mit der Chrysler Viper des Labre Competition Teams: Nach dem enttäuschenden sechsten Trainingsplatz musste das Französische Duo bereits kurz vor Rennhalbzeit in der 54. Runde wegen eines Motorschadens aufgeben.
Im Gesamtklassement übernahmen Piccini/Deletraz mit 31 Punkten erstmals die Führung vor Campbell-Walter/Springer (30). Nach ihrer "Nullnummer" rutschten Bouchut/Terrien mit 24 Zählern vom zweiten auf den dritten Platz zurück. "Sicherlich ist dieser Ausfall ärgerlich. Aber im Titelrennen ist noch lange nichts entschieden", sagte Bouchut.
In eindrucksvoller Manier konnte sich Pole-Sitter Campbell-Walter gleich in der Anfangsphase des Rennens mit einer schnellen Runde nach der anderen von den Verfolgern absetzen. Verlierer des Starts war hingegen der Italiener Andrea Piccini: Der Trainingszweite fiel mit seinem Ferrari 550 Maranello hinter drei Chrysler Viper auf den vorläufigen fünf ten Platz zurück. Nach einer Aufholjagd kämpfte sich Piccini In der 24. Runde wieder bis auf die zweite Position vor und verkürzte in kleinen Schritten sogar den Vorsprung auf Campbell-Walter.
Nach rund einer Stunde begannen die führenden Piloten mit den routinemäßigen Stopps. Piccini eröffnete in der 41. Runde den Boxenreigen und übergab den Ferrari an Partner Deletraz . Sechs Umläufe später übernahm Springer den führenden Lister-Storm. Danach ging der Hobbyrennfahrer wegen des dichten Verkehrs so vorsichtig zu Werke, dass er pro Runde rund drei Sekunden von seinem Vorsprung auf den zweitplazierten Ferrari-Piloten Deletraz einbüßte. In Runde 58 sahen die begeisterten Zuschauer den ersten FührungswechseI. Ab der 74. Runde saß Campbell-Walter wieder hinter dem Steuer des Lister Storm und bescherte den Fans mit seiner Aufholjagd eines der spannensten Rennen dieser Saison.
In der N-GT-Klasse für seriennahe Fahrzeuge wurde der Siegeszug von Porsche-Pilot Stephane Ortelli vorläufig gestoppt. Nach zuvor drei Erfolgen in Serie musste der Wahlmonegasse, dessen deutscher Partner Sascha Maassen die Trainingsbestzeit erzielt hatte, in der 25. Runde auf Platz zwei liegend, die Segel streichen. Ausgerechnet bei seinem Heimspiel kam Maassen somit erst gar nicht zum Einsatz. "Wir waren so optimistisch und jetzt werden wir wegen eines Problemen mit dem Antrieb gestoppt", sagte der sichtlich enttäuschte Maassen und ergänzte: "Aber schlimmer ist der Ausfall für Ortelli, weil er noch um den Titel kämpft."
Nach dem Pech von Ortelli war der Weg zum Sieg frei für das österreichische Duo Philipp Peter/Toto Wolff, die in ihrem Porsche aufgrund eines fehlerfreien Rennens ihre beiden Markenkollegen Antonio Garcia/Felbermayer Junior (Spanien/Österreich) und Andrea Garbagnati/Andrea Bertolini (beide Italien) auf die Plätze zwei und drei verwiesen. "Heute war alles perfekt. Es war eine gute Entscheidung, dass ich den zweiten Turn gefahren bin. Die Strategie ging heute voll auf. Das Team und auch die Reifen waren unglaublich", sagte Peter.
Im Gesamtklassement der NG-T-Serie gab es keine großen Veränderungen, weil die Führenden strauchelten. Spitzenreiter bleiben die zweimaligen Saisonsieger Christian Pescatori/Andrea Montermini mit 35 Punkten vor Ortelli (30). Nachdem sich Montermini und Pescatori jeweils einen Ausrutscher geleistet haben landete das Duo auf dem siebten Platz und außerhalb der Punkteränge.
