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V8STAR: Jugend forsch
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Mutsch: der einzige Pilot, der bisher zwei Rennen gewann |
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| Nach vier Rennen in der V8STAR-Saison 2002 geht es an der Tabellenspitze hauteng zu. Fünf Fahrer liegen innerhalb von 13 Punkten. Mittendrin und der einzige Pilot, der bisher zwei Rennen gewann: Youngster Thomas Mutsch. Die Routiniers wie Johnny Cecotto und Ex-Formel 1-Pilot Pedro Lamy sind also gewarnt, wenn die V8STAR-Rennserie zum fünften Lauf erstmals überhaupt im belgischen Zolder antritt.
Der 23-jährige Mutsch gewann 2002 das erste Mal beim zweiten Rennen in Hockenheim, vor drei Wochen beim letzten Rennen auf dem EuroSpeedway wiederholte der Bitburger diesen Triumph. Lob gab es dafür auch vom amtierenden Champion und aktuellen Tabellenführer Johnny Cecotto: "Ich hatte gegen Thomas keine Chance." Mutsch und Cecotto - Jugend und Routine. Diese brisante Mischung zeichnet die V8STAR aus. Auf der einen Seite Schnelligkeit gepaart mit großer Motorsport-Erfahrung, auf der anderen jugendliches Draufgängertum mit einem ebenso schweren Gasfuß.
Aus der Crème de la Crème der deutschen Tourenwagen-Szene ist die V8STAR schon nach ihrer Debütsaison 2001 nicht mehr wegzudenken. "Power and emotion" - damit lassen sich die spannenden Rennen, die im Rahmen der BERU Top 10 ausgetragen werden, am besten zusammenfassen. Die Rennfans haben die spektakulären Boliden mit den großvolumigen V8-Motoren und ihrem unvergleichlichen Sound bereits nach einem Jahr in ihre Motorsport-Herzen aufgenommen. Die bulligen V8STAR-Rennautos sind unterhalb der sieben angebotenen Karosserie-Versionen technisch identisch. Neu für 2002 sind zwei Silhouetten, die an die Linienführung des Ford Mondeo und des VW Passat angelehnt sind. "Wir wollen 2002 die tolle Idee der V8STAR-Rennserie, also Motorsport zum Anfassen bei größtmöglicher Chancengleichheit, einem noch größeren Publikum näher bringen", gibt V8STAR-Präsident Altfrid Heger die Devise für die laufende Saison aus. "Mit den namhaften und hochkarätigen Fahrern und unseren Teams sollte uns das auch gelingen."
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