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Supercup: Wieder eine Trainingsbestzeit für Philipp Peter
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Philipp Peter startet aus der Pole Position ins Rennen |
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| Philipp Peter gelang beim Training zum vierten Lauf des Porsche-Michelin-Supercup auf dem Grand Prix-Kurs von Monaco die Bestzeit. Der gebürtige Österreicher und Wahlmonegasse distanzierte Wolf Henzler aus Nürtingen als Zweitschnellsten um eine Zehntel Sekunde. Peter hatte bereits das Rennen vor zwei Wochen in Zeltweg (Österreich) vom ersten Startplatz aus aufgenommen.
Peters Teamgefährte Marco Werner (Glashütten) sah bis wenige Minuten vor Schluss wie der Trainingsschnellste aus. Der Sieger des Rennens auf dem A1-Ring startet nun von Platz drei zum 16-Runden-Sprint durch die Straßen des Fürstentums am Sonntag. Neben Werner steht Alessandro Zampedri (Italien) in der zweiten Reihe.
Vorjahressieger Stéphane Ortelli konnte sich für sein Heimrennen auf Startplatz fünf platzieren. Trainingsrang sechs ging an Timo Bernhard (Bruchmühlbach-Miesau), der nach wenigen Runden mit einem Unfall aus dem Training ausschied und seine Zeit vom Donnerstag nicht verbessern konnte.
Formel 1-Testpilot Ryo Fukuda (Japan) gelang als Gastfahrer auf dem ungewohnten VIP-Carrera der Porsche AG die elftschnellste Zeit. Sein VIP-Teamkollege, der französische Ex-Skirennläufer Luc Alphand, stellte nach Kühlwasserverlust die Zeitenjagd schon nach fünf Runden ein: Startplatz 17.
Philipp Peter (Trainingsschnellster): "Marco fuhr vor mir aus der Box und begann seine schnelle Runde. Ich merkte, dass meine Reifen noch nicht im optimalen Zustand waren und entschloss mich, zu warten. Der Entschluss war richtig. Mir gelang eine gute Runde, und ich hatte freie Fahrt. Was mein Auto angeht, muss ich dasselbe sagen wie in Österreich: danke an mein Team für diesen perfekten Porsche."
Wolf Henzler (Startplatz zwei): "Meine Taktik war toll: Ich habe das Training unterbrochen, als ein wenig Kühlflüssigkeit auf der Bahn war. Ich ließ mein Auto abkühlen und wartete auf weniger Verkehr. Alles funktionierte. Das einzige kleine Problemchen war, dass Philipp eine Zehntel Sekunde fand, die mir verborgen blieb."
Marco Werner (Startplatz drei): "Als ich meinen frischen Reifensatz auf dem Auto hatte, habe ich sofort attackiert und bin meine schnellste Runde gefahren. Das war richtig, denn obwohl nachher noch drei Anläufe nahm, konnte ich mich nicht verbessern. Mal war ein langsameres Auto im Weg, mal wurden die gelben Flaggen gezeigt."
Alessandro Zampedri (Startplatz vier): "Marco hat mich um sieben Tausendstel Sekunden geschlagen! Ich habe alles versucht, aber nach drei, vier Runden verlor ich immer den Grip. Es war nichts zu machen."
Ryo Fukuda (Startplatz elf): "Mit jeder Runde wurde ich schneller. Aber lediglich zwei Zeittrainings-Läufe sind zu wenig, um einen 911 optimal zu fahren. Mit meiner Lernkurve bin ich ganz happy."
Luc Alphand (Startplatz 17): "Wegen Kühlmittelverlust habe ich den Wagen nach fünf Runden abgestellt. Das ist kostengünstiger, als es mit der Brechstange und kränkelndem Motor noch schnell mal zu versuchen. So ist das Leben."
Zeittraining: 1. Philipp Peter (MC), Infineon-Team Farnbacher PZN, 1:43.130 Min. (=117.637 km/h); 2. Wolf Henzler (D), Kadach Tuning + Service, 0.163 Sekunden zurück; 3. Marco Werner (D), Infineon-Team Farnbacher PZN, 0.170; 4. Alessandro Zampedri (I), PZ Rhein-Oberberg/Jürgen Alzen, 0.177; 5. Stéphane Ortelli (MC), Kadach Tuning + Service,0.329; 6. Timo Bernhard (D), PZ Rhein-Oberberg/Jürgen Alzen, 0.356; 7. Marcel Tiemann (MC), Software AG-Manthey Racing, 0.725; 8. Christophe Bouchut (F), Larbre Compétition Chereau, 1.094; 9. Emmanuel Collard (F), Kwikpower XS Racing, 1.283; 10. Marco Seefried (D), Kadach Tuning + Service, 1.421; 11. Ryo Fukuda (J), Porsche AG,1.485; 12. Alexander Davison (AUS), Software AG-Manthey Racing, 1.568; 13. Michel Neugarten (MC), Kadach Tuning + Service, 1.845; 14. Richard Westbrook (GB), Kadach Tuning + Service, 2.004; 15. Cyrille Sauvage (F), Kwikpower XS Racing, 2.267; 16. Marc Gindorf (D), PZM - Team Valier, 2.531; 17. Luc Alphand (F), Porsche AG, 2.574; 18. Istvan Racz (H), Bovi Motorsport, 3.658; 19. Jean-Luc Chereau (F), Larbre Compétition Chereau, 5.368; 20. Roeland Voerman (NL), Infineon-Farnbacher PZN, 5.631; 21. Roland Berville (F), Larbre Compétition Chereau, 7.776; 22. Michel Mora (F), Larbre Compétition Chereau, 8.233; 23. Kalman Bodis (H), Bovi Motorsport, 11.825.
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