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Le Mans: Audi top, Platz zwei für Oreca
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Philipp Peter im viertplatzierten Audi R8 |
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| Audi ist für den Langstreckenklassiker in Le Mans erneut der haushohe Favorit. Rinaldo Capello unterbot im Audi R8 kurz vor Ende des Vortests die Polezeit des vergangenen Jahres um mehr als zwei Sekunden. Und das, obwohl die Strecke aufgrund von neuen Passagen um 275 Meter verlängert wurde. Der Italiener bestreitet das Rennen gemeinsam mit Jonny Herbert und Christian Pescatori. Für die Überraschung des Tages sorgten Montagny / Sarrazin / Johansson aus dem Oreca Team, die bei dem achtstündigen Training den Dallara Judd 4000A auf die zweite Position fuhren. Die Positionen drei uns vier waren fest in Audi Hand. Biela / Kristensen / Pirro belegten mit mehr als zwei Sekunden Rückstand auf die Spitze Position drei, die deutsch-österreichische Fahrerbesetzung Krumm / Peter / Werner endete mit knapp drei Sekunden Rückstand auf vier.
Stark präsentierte sich das MG-Team. Blindell / Bailey fuhren auf die fünfte Position (Bester LMP 675 Prototyp) und ließen dabei die Mitfavoriten Wallace / Leitzinger / van de Poele im Bentley hinter sich. Das Racing for Holland Team mit Lammers / Hillebrand / Coronel beendete den Vortest auf der siebten Position.
"Seit zwei Tagen plagen mich Nierensteine. Im Auto fühle ich mich wohl, aber wenn ich stehe, tut es weh", so Rinaldo Capello nach dem Training. "Dass es mir zehn Minuten vor Schluss gelungen ist, die schnellste Zeit zu fahren, tat besonders gut."
Auch Michael Krumm zeigte sich zufrieden: "Ich bin beeindruckt, wie der Audi hier liegt. Ich konnte mir nicht vorstellen, wie leicht es ist, dieses Auto schnell zu fahren. Ich habe in Le Mans noch nie so viel Spaß gehabt wie heute."
In der GTS Kategorie fuhr Tomas Enge im Prodrive Ferrari die schnellste Rundenzeit, gefolgt von Chereau / Bouchut / Rosenblad, die mit der privat eingesetzten Chrysler Viper des Teams Labre Competition damit die Werks-Corvette Fellows / O´Connell / Gavin hinter sich lassen konnten. In der GT Klasse dominierten neben Kevin Buckler, Lucas Luhr und Timo Bernhard in Porsche des Teams "The Racers Group".
Das Ergebnis des Vortrainings
1. Capello/Herbert/Pescatori (Infineon Audi R8) 3.30,296 Min.
2. Montagny/Sarrazin/Johansson (ORECA-Judd) 3.32,168 Min.
3. Biela/Kristensen/Pirro (Infineon Audi R8) 3.32,578 Min.
4. Krumm/Peter/Werner (Infineon Audi R8) 3.33,180 Min.
5. Blundell/Bailey (MG Lola) 3.33,414 Min.
6. Wallace/Leitzinger/van de Poele (Bentley) 3.34,556 Min.
7. Lammers/Hillebrand/Coronel (Dome-Judd) 3.34,690 Min.
8. McGarrity/Kane (MG Lola) 3.35,348 Min.
9. Beretta/Johansson/Sarrazin (ORECA-Judd) 3.35,826 Min.
10. Cottaz/Derichebourg/Bjork (Courage-Judd) 3.35,899 Min.
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